在汽車行業競爭加劇的背景下,賽力斯以高端化、技術自主、資本全球化的組合拳,走出了一條差異化高質量增長路徑。
3月30日,賽力斯發布2025年財報顯示,公司全年實現營業收入1650.5億元創歷史新高,同比增長13.7%,歸母凈利潤59.6億元,連續兩年實現盈利。同時,公司研發投入125.1億元,同比增長77.4%,為技術創新與產品迭代提供堅實保障。
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賽力斯方面表示,公司產品結構調整,毛利率增加,盈利能力增強。數據顯示,2025年賽力斯新能源汽車銷量472269輛,同比增長10.6%,助力全年營收創歷史新高,毛利率達28.8%,經營活動現金流凈額289.1億元,整體經營質量持續向好。
賽力斯旗下問界品牌成為業績核心增長引擎,全年累計交付超42萬輛,在高端新能源賽道實現領跑。其中,問界M9全年交付超11萬輛,連續兩年蟬聯50萬元級車型銷量冠軍;問界M8交付超15萬輛,穩居40萬元級細分市場前列;新款問界M7年度交付超11萬輛。
在智能輔助駕駛領域,問界深受用戶喜愛。2025年,問界累計新增智能輔助駕駛里程38億公里,日均超1033萬公里,智駕活躍用戶占比高達95.4%。2026年春節期間,問界M9智能輔助駕駛里程占比達51.9%,用戶認可度與信賴度持續提升。
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進入2026年后,問界產品持續迭代升級。3月23日,新銳智慧SUV問界M6開啟小訂,目前訂單已突破6萬。與此同時,問界M8、問界M7迎來煥新升級,進一步豐富用戶購車選擇,持續夯實在新能源豪華車市場的領先地位。
作為技術驅動型企業,賽力斯堅持“軟件定義汽車”,持續加碼技術研發。2025年,賽力斯研發投入125.1億元。截至2025年末,公司研發人員增增長45.4%至9019人,占員工總數41.1%;累計授權專利8046件,核心技術自主可控能力顯著提升。
依托高強度投入,賽力斯在智能安全、魔方技術平臺2.0、超級增程等領域實現突破,堅持“增程+純電”雙線布局,增程器市占率達37.5%。同時,公司加快AI與汽車產業融合,探索具身智能、Robotaxi等新業務。
資本與ESG層面,賽力斯同樣表現突出。2025年10月,公司獲得MSCI ESG最高AAA評級;11月成功在港交所上市,成為首家A+H兩地上市的豪華新能源車企,雙資本平臺為全球化發展注入強勁動力。
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面向2026年,賽力斯提出“兩年內達成第二個百萬輛、加快海外車型研發與運營體系搭建、推進智能機器人”等目標,強化“技術+產品+資本”三位一體格局,這標志著賽力斯在鞏固國內高端市場領先優勢的同時,向全球市場拓展的決心。
賽力斯用業績證明,只要堅持技術創新、堅守高端定位、堅定全球化布局,中國品牌完全有能力在新能源賽道領跑。未來,隨著問界M6等新品上市、海外市場拓展、智能生態完善,賽力斯有望開啟新一輪增長周期。(中國經濟網記者 姜智文)
來源:中國經濟網
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