與合肥交通 相約最美時節

本文轉自：人民網-安徽頻道

當三月的暖風拂過巢湖之畔，合肥的春天，在蜿蜒的道路、穿梭的車流與蕩漾的碧波間如期而至。這是一年中最富生機的時節，也是合肥交通運輸“拔節生長”的時光——立體互聯的路網、碧水暢流的航道，正與春風同行，載動一城春光，駛向繁花深處。

與合肥交通，相約最美時節。

乘一路春風，載一程春光入懷

城市的春天，在車輪上靜靜流轉。公交車成為移動觀景臺，穿行于綠意盎然的大道，將窗外的蔥蘢綠意串聯成流動的畫卷；地鐵網絡如春蠶吐絲，在地下織就高效的出行脈絡，引領市民奔赴一場場春天的約會。

3號線宛如一條“春日觀景線”，李灣站附近的郁金香、海棠站外的一樹海棠、相城路站旁的油菜花海，都在站外的不遠處靜候。2號線四牌樓站外，梨花巷的百年老梨樹如期盛放，隨手一拍，便是一幀屬于春日的浪漫。

市區道路上，櫻花盛開，“棒棒糖”月季含苞待放，形成“一路繁花相送”美景。選一個靠窗的公交座位，城市春色便成了框中之畫。環巢湖路上，沿湖旅游接駁線將湖光山色無縫連接，讓出行本身成為一場沉浸式的春日旅行。

這個春天，合肥交通以溫度編織流動的風景線，持續優化公交接駁軌道線路，加密接駁站點，讓每一次出發，都成為與春光不期而遇的愉悅旅程。

筑一路春暉，縱橫交錯連山水

春日勝黃金，建設正當時。在合肥交通項目建設現場，處處回蕩著奮進的春之序曲。

淮桐高速合肥段施工現場，機械轟鳴，奏響春天的強音。紫蓬山隧道主體已貫通，工人們正緊鑼密鼓地進行附屬設施的施工。俯瞰之下，群山環抱間，林木蔥蘢疊翠，滿眼皆是盎然綠意，高速公路與自然景觀相映成趣。

S90蕪合高速肥東支線（一期） 已全面進入規模化路面施工階段。施工現場，攤鋪機、壓路機等大型機械設備高效聯合作業，處處呈現出熱火朝天的建設場景。截至目前，項目總體建設進度已達85%，正全力沖刺年底建成通車目標。

蒙城北路（五湖大道—青楊路）工程建設現場同樣繁忙。項目團隊正搶抓春季施工“黃金期”，集中力量推進路基灰土施工、橋面系作業、管線遷改等重點任務，順利完成跨S323分離式立交橋首聯105米現澆梁澆筑和56片預制梁架設，為這條交通大動脈建設按下“快進鍵”。

這個春天，合肥交通正以奮進姿態加速推進7個高速公路、4個國省干線公路項目建設。一條條新動脈，正如春天萌芽的新枝，不僅延伸著城市的版圖，更澎湃著發展的動能。

阡陌繁花，蜿蜒春色入畫

春色滿園關不住，最美風景在鄉間。合肥的農村公路，已成飄逸的絲帶，在廬江的茶山、巢湖的岸線、長豐的草莓園之間蜿蜒起舞，編織出最美的田園春韻。穿行其間，一路繁花，一路風光。

驅車行駛在巢湖市童沿路、X514欄黃路，長豐縣陶西路至五湖大道……曾經的鄉間小道，如今已是“暢安舒美”的生態廊道。沿線油菜金黃、梨花如雪、桃花紅艷，車行其中，宛若畫中游。廬江縣廬南川藏線、肥西縣紫蓬山旅游風景道作為春日熱門打卡地，吸引無數游客駐足。

這個春天，合肥交通繼續實施農村公路提質改造項目，以路為筆，以大地為卷，精心繪就著一幅幅鄉村振興新圖景。1.89萬公里的農村公路，不僅是百姓出行的“放心路”、鄉村振興的“致富路”，更是四季皆景的“風光線”。

通江達海，潮涌春水如藍

春江水暖“船”先知。合肥的水運春潮，正載動著產業的蓬勃生機，駛向廣闊藍海。

在派河碼頭，一輛輛嶄新的“合肥造”汽車，正有序駛上滾裝船，它們將沿江淮運河這條“黃金水道”，走向世界。今年以來，合肥派河港便迎來“開門紅”，集裝箱吞吐量、滾裝車運輸量等多項指標全面飄紅，其中新能源汽車在滾裝車運輸量中占比達80%，成為服務“汽合”產業、助力“合肥智造”出海的核心增長點。

合肥搶抓江淮水運大通道建設機遇，充分發揮江淮運河航運價值，創新推出定制化滾裝船，加密集裝箱班輪航線，滿足汽車整車及KD件水運物流需求，全國首創5艘“330車位”滾裝船，常態化開通運營合肥至上海首條滾裝直達航線，加密合肥至上海洋山港集裝箱班列航次。這一系列舉措，為合肥新能源汽車等產業提供了高效、綠色、低成本的物流支撐。

春潮涌動，千帆競發。這個春天，合肥水運發展，正如同這盎然春日，充滿無限希望。“合肥造”，正從這里揚帆啟航，駛向遠方。

在路上，遇見春天

從地下到地面，從城市到鄉村，從陸路到水路，合肥的春天被多層次、立體化的綜合交通網絡串聯。

合肥的春天，因四通八達的交通而更加生動；合肥的交通，因春光的點綴而更具魅力。

未來，合肥交通將逐風而行，以爭創國際性綜合交通樞紐城市為目標，全力推進交通基礎設施建設，提升綜合運輸服務能力，加快構建現代化綜合交通運輸體系，為合肥經濟社會高質量發展提供硬核交通運輸支撐。（合交宣 文/圖）