上海內(nèi)環(huán)高架新設(shè)“自動(dòng)感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，喊話行人非機(jī)動(dòng)車：別上高架！

“禁止非機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入高架，請(qǐng)盡快駛離！”

新民晚報(bào)記者今天從市公安交管部門獲悉，上海內(nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道新設(shè)“自動(dòng)感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，3月中旬安裝至今，已勸離40余名行人、非機(jī)動(dòng)車騎行者；后續(xù)這一系統(tǒng)將在全市高架高頻“闖禁”點(diǎn)位推廣。

非機(jī)動(dòng)車、行人在高架道路、越江隧道內(nèi)違法穿行，極易引發(fā)道路交通事故。市公安局交管總隊(duì)高架支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳愷介紹，“自動(dòng)感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”能夠自動(dòng)識(shí)別意圖進(jìn)入高架的非機(jī)動(dòng)車、行人，并自動(dòng)定向喊話勸離，降低誤入風(fēng)險(xiǎn)。為了減少對(duì)周邊居民生活的影響，夜間會(huì)自動(dòng)調(diào)低音量。

連日來(lái)，為有效防范非機(jī)動(dòng)車、行人違法進(jìn)入高架、隧道等城市快速路引發(fā)安全隱患，上海公安交管部門堅(jiān)持“精準(zhǔn)打擊+科技防控”，開展“上橋入隧”隱患專項(xiàng)治理，依托科技賦能與警力聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建全覆蓋、快響應(yīng)的安全防護(hù)體系，全力守護(hù)城市道路通行秩序與市民出行安全。

據(jù)悉，今年以來(lái)，市公安交管部門已累計(jì)查處非機(jī)動(dòng)車、行人違法進(jìn)入快速路違法行為800余起。在精準(zhǔn)打擊的同時(shí)，公安交管部門依托大數(shù)據(jù)研判，鎖定“闖禁”多發(fā)點(diǎn)位，從源頭減少違法發(fā)生。此次安裝“自動(dòng)感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”就是其中一項(xiàng)舉措。此外，在北橫通道南側(cè)瀘定路進(jìn)口等高發(fā)點(diǎn)位，增派警力于早晚高峰、夜間等重點(diǎn)時(shí)段駐守勸導(dǎo)。今年以來(lái)，全市已累計(jì)勸離1200余人次。

“一旦發(fā)現(xiàn)‘闖禁’行為，附近警力將第一時(shí)間趕到，既要保障‘闖禁’者的人身安全，也要依法進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。”陳愷表示。

警方提醒：高架、隧道等快速路設(shè)計(jì)初衷是保障機(jī)動(dòng)車高效通行，非機(jī)動(dòng)車、行人進(jìn)入后，因速度差大、無(wú)安全防護(hù)，極易引發(fā)交通事故。同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車、行人違反禁令指示“上橋入隧”是違法行為，違者將面臨法律處罰。騎行非機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)選擇導(dǎo)航軟件的“騎行模式”，避免誤選“駕車模式”誤入禁行區(qū)，切勿存有“圖方便、抄近路”的僥幸心理。

原標(biāo)題：《上海內(nèi)環(huán)高架新設(shè)“自動(dòng)感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，喊話行人非機(jī)動(dòng)車：別上高架！》

欄目編輯：顧瑩穎

來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 楊潔