米其林向左 德國馬牌向右

來源：輪胎商業

2026年初春，全球輪胎行業正經歷著自二戰后最深刻的結構性變革。

• 米其林集團總部巴黎的戰略會議室里，高管們凝視著收購Cooley Group后的業務整合藍圖；

• 另一邊，德國大陸集團位于漢諾威的總部正緊鑼密鼓推進汽車業務分拆計劃；

• 而固特異在俄亥俄州阿克隆市的總部，則剛剛完成第42家卡車養護中心的資產交割。

這三家百年企業的不同選擇，折射出全球輪胎巨頭在產業變革中的戰略分化——以米其林為代表的"技術驅動型擴張"與以德國馬牌、固特異為典型的"聚焦核心型收縮"，構成了當代輪胎行業戰略圖譜的兩極。

米其林：技術賦能的生態擴張之路

米其林集團2026年1月22日宣布完成對高性能聚合物涂層織物企業Cooley Group的全資收購，這筆價值12億歐元的交易，標志著其"米其林領行2030戰略"進入實質落地階段。Cooley Group在航空航天材料、醫療防護織物等領域的技術積累，與米其林在橡膠復合材料領域的百年積淀形成戰略互補。財報顯示，米其林非輪胎業務收入占比已從2020年的18%提升至2025年的27%，預計2030年將突破40%。

這種戰略轉型并非偶然。早在2018年，米其林就提出"超越輪胎"的發展理念，通過收購Mobility Data Solutions（MDS）布局車隊管理系統，投資Symbio開發氫燃料電池技術，構建起"輪胎-數據-新材料"的三維業務生態。其研發投入連續五年保持在營收的6.8%以上，2025年研發費用其中37%用于非輪胎業務技術開發。

德國馬牌：聚焦主業的渠道深耕戰略

大陸集團2026年2月3日完成康迪泰克汽車部門"原始設備解決方案（OESL）"的出售交易，作價17億歐元。緊接著宣布將汽車業務集團分拆為獨立實體，這一系列動作使大陸集團徹底回歸輪胎核心業務。合肥工廠的擴建是這一戰略的關鍵落子，中國市場已成為大陸集團輪胎業務增長的核心引擎，通過本土化生產和渠道建設，鞏固在高端市場的份額。

德國馬牌在中國市場構建了獨特的渠道體系：線上渠道尤為活躍，再加上百世德等線下渠道使得德國馬牌在零售渠道牢牢掌握主動。尤其在新能源汽車售后服務領域，更是將德國品質深入人心。渠道深耕帶來顯著回報。2025年大陸集團輪胎業務營收達143億歐元，其中亞太市場貢獻巨大。

固特異：戰略收縮的"瘦身"之路

固特異2025年12月將42家卡車養護中心出售給南方輪胎公司，交易金額3.2億美元。這是其自2023年以來第三次大規模資產剝離，此前已出售拉丁美洲非公路輪胎業務和歐洲部分零售網絡。系列"瘦身"動作使固特異運營成本降低18%。有效降低資產負債率。

這家百年企業正經歷痛苦而必要的轉型。作為最早進入中國市場的外資輪胎企業，固特異曾憑借供應優勢占據深受市場好評，但近年來受本土品牌崛起和新能源轉型滯后影響，市場份額持續縮水。戰略收縮成為其應對競爭的必然選擇，固特異CEO Richard J. Kramer在2026年投資者大會上坦言："我們必須承認在某些領域的競爭劣勢，將資源集中到能產生可持續回報的核心業務。"

普利司通與韓泰：區域收縮與業務重組

普利司通2025年出售沈陽卡客車輪胎工廠，標志著其徹底退出中國卡客車輪胎市場。這家2004年投產的工廠曾是普利司通在華重要布局，巔峰時期年產輪胎150萬條。但隨著中國本土品牌在商用車輪胎領域的崛起，普利司通TBR持續虧損迫使管理層做出退出決策。

收縮卡客車業務的同時，普利司通加大在華乘用車輪胎投入。其蘇州工廠2025年完成擴建，新增年產600萬條新能源汽車專用輪胎產能，重點供應特斯拉、比亞迪等頭部車企。這種"有所為有所不為"的戰略調整，使普利司通在PCR業務上找到了突破點。

韓泰輪胎2025年一季度將熱管理業務Hanon Systems合并為子公司，這一重組使韓泰在汽車熱管理系統領域的研發能力顯著增強。合并后成立的"韓泰移動解決方案事業部"，整合了原Hanon Systems的2300名工程師和17個研發中心，重點開發電動車電池熱管理技術。這種業務整合產生明顯的協同效應。非輪胎業務收入同比增長其中為現代摩比斯配套的電池冷卻系統業務增長幅度巨大。

驅動戰略分化的關鍵因素

全球輪胎巨頭的戰略分化源于多重因素的疊加作用。首先是市場需求的結構性變化，新能源汽車的發展使輪胎從單純的"耐磨部件"轉變為"性能系統"，對低滾阻、靜音、輕量化提出更高要求，推動技術領先企業向高附加值領域延伸。其次是原材料成本壓力，2022-2025年天然橡膠價格波動幅度達43%，合成橡膠成本上漲27%，迫使企業重新評估業務組合的盈利性。

地緣政治風險是另一重要變量，中美貿易摩擦、歐盟碳關稅等政策變化，使跨國企業需要在全球化與區域化之間尋找新平衡。米其林的技術擴張和德國馬牌的區域深耕，正是對這種復雜環境的不同應對。而固特異和普利司通的收縮，則反映出傳統巨頭在適應新興市場競爭時的戰略調整。

中國市場已成為全球輪胎巨頭戰略調整的關鍵戰場。從早期的"產能轉移"到中期的"市場爭奪"，再到當前的"技術競爭"，外資輪胎企業在中國的戰略重心不斷升級。中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪集團、雙錢輪胎等企業通過技術創新和成本優勢，在中端市場占據主導地位，迫使外資品牌向高端化、差異化轉型。這種競爭格局正是推動外資巨頭戰略分化的重要外部壓力。

全球輪胎行業正處于歷史性轉折點，米其林的技術驅動擴張與德國馬牌的聚焦深耕代表兩種成功路徑。這些戰略選擇沒有絕對的優劣之分，而是企業基于自身資源稟賦、市場地位和風險偏好做出的理性決策。展望未來，行業將呈現以下趨勢：一是技術融合加速，輪胎與汽車電子、新材料、大數據的跨界融合將成為競爭焦點；二是可持續發展成為核心競爭力，歐盟碳邊境調節機制等政策將推動綠色制造和循環經濟發展；三是商業模式創新，從產品銷售向"產品+服務+數據"的綜合解決方案轉型。在這場產業變革中，能夠精準把握趨勢、快速調整戰略的企業，將最終贏得未來的市場格局。