7秒破百+8.16L油耗，全新攬巡的動(dòng)力與油耗如何兼得？

3月31日下午，一汽大眾全新攬巡（參數(shù)丨圖片）正式上市，共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間24.69萬(wàn)元至26.69萬(wàn)元。作為中期改款車型，該車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上全面升級(jí)，核心亮點(diǎn)是搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，填補(bǔ)了燃油中大型SUV在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。作為一汽-大眾大眾品牌重要的SUV產(chǎn)品組成，攬巡自上市以來(lái)，始終為用戶帶來(lái)只有中大型5座 SUV才能提供的舒適、安全和大空間。無(wú)論是對(duì)首購(gòu)用戶，還是增換購(gòu)用戶，均是理想之選。

此次上市的全新攬巡，最打破常規(guī)的就是智能化配置。不同于多數(shù)燃油車簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)輔助功能，它搭載了IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，靠5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景輔助。

一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套系統(tǒng)可在0至120公里/小時(shí)的時(shí)速范圍內(nèi)，提供高速領(lǐng)航輔助和城區(qū)行駛輔助功能。“高速上能自動(dòng)跟車、變道、進(jìn)出匝道，城區(qū)擁堵時(shí)也能自動(dòng)跟停起步，大大減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)。”

除了智能化，新車的外觀也進(jìn)行了全面煥新。設(shè)計(jì)上趨近新能源車型的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，貫穿式日行燈搭配雙透鏡燈組，再加上分體式蜂窩狀主格柵，讓整車看起來(lái)既大氣又有運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸也有所調(diào)整，長(zhǎng)度達(dá)到5007毫米，寬度2015毫米，高度1767毫米，軸距維持在2980毫米。寬體設(shè)計(jì)帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)氣場(chǎng)，側(cè)面硬朗的腰線和車尾貫穿式尾燈，進(jìn)一步提升了辨識(shí)度。

內(nèi)飾的變化同樣明顯，最顯眼的是15英寸中控屏、11.6英寸副駕屏與液晶儀表組成的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，操作起來(lái)十分便捷。同時(shí)，新車回歸了方向盤物理按鍵，搭配懷擋設(shè)計(jì)，上手難度降低，還新增了手機(jī)無(wú)線充電功能。

動(dòng)力方面，新車核心搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率雙版本調(diào)校，通過(guò)引入可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破，搭配DQ501變速箱帶來(lái)起步快、動(dòng)力猛、遠(yuǎn)超同級(jí)車的性能表現(xiàn)，并且兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，讓用戶可以盡情享受全場(chǎng)景駕駛樂(lè)趣。

低功率版本（330TSI）最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，WLTC綜合油耗7.77L/100km；高功率版本（380TSI）最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配備4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速9.1秒，綜合油耗8.68L/100km。全系匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順、傳動(dòng)效率高。450版本7秒破百+8.16L油耗。搭配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，城市通勤不費(fèi)油，戶外探索不費(fèi)勁。

全新推出的全新攬巡在延續(xù)現(xiàn)款車型核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，聚焦造型煥新、動(dòng)力升級(jí)兩大維度，以硬核澎湃大五座SUV為定位，精準(zhǔn)回應(yīng)社會(huì)中產(chǎn)群體多元化、個(gè)性化的進(jìn)階需求。目前燃油中大型SUV市場(chǎng)中，多數(shù)車型的輔助駕駛功能較為基礎(chǔ)，全新攬巡的上市正好填補(bǔ)了這一空白。其定價(jià)與福特探險(xiǎn)者、豐田漢蘭達(dá)等競(jìng)品重疊，憑借智能化優(yōu)勢(shì)，或?qū)⑿纬刹町惢?jìng)爭(zhēng)。