澳洲各大城市的加油站正掀起降價潮。盡管大多數(shù)站點尚未耗盡舊庫存,但眾多零售商已出人意料地提前采取行動,將聯(lián)邦政府減免的每升26分燃油稅部分或全部回饋給消費者。
各地油價紛紛“跳水”,阿德萊德降幅居首
最新數(shù)據(jù)顯示,墨爾本無鉛汽油平均價格已從周二的近2.60澳元/升降至周三早晨的2.43澳元/升,降幅達16澳分。悉尼地區(qū)也平均降價約13澳分,均價來到2.44澳元/升。
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伊朗的戰(zhàn)爭導致燃料供應中斷,推高了全球汽油和柴油成本。Max Mason-Hubers
澳洲其它城市也記錄了顯著降幅:布里斯班均價下跌15分,霍巴特下跌18分。
阿德萊德以25澳分的全國最大跌幅領(lǐng)跑,油價降至2.34澳元/升。相比之下,珀斯跌幅最小,僅下降7澳分。
中東局勢推高成本,政府出手緩解壓力
為緩解中東戰(zhàn)事給家庭帶來的生活成本壓力,Anthony Albanese政府本周宣布將燃油稅減半。這一固定稅種原本為每升汽油和柴油增加52.6澳分的成本。
自美以首次襲擊伊朗以來,油田受襲及霍爾木茲海峽遭封鎖導致全球近五分之一的原油供應癱瘓,全澳油價隨之飆升至創(chuàng)紀錄水平。
作為精煉汽油和柴油的基礎(chǔ)資源,原油供應的短缺已嚴重影響本地市場。
政策紅利落地,零售商“自拔羽毛”讓利
雖然減稅政策于本周三正式生效,財長Jim Chalmers此前曾預計這筆開支節(jié)省可能需兩周時間才能傳導至零售端。
然而,有匿名燃油公司人士透露,部分零售商選擇“割肉”讓利,即便手中仍有高稅率時期購入的庫存,也選擇以折扣價銷售,承受短期利潤損失,并期望在未來燃油稅恢復正常后予以抵消。
柴油價格同步回落,行業(yè)壓力獲喘息
此前全澳柴油價格漲幅比汽油更劇烈,引發(fā)了運輸、農(nóng)業(yè)及礦業(yè)等命脈行業(yè)的深切擔憂。
據(jù)澳洲國民汽車及旅游協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,柴油均價在周三也出現(xiàn)顯著下調(diào),悉尼和墨爾本的跌幅分別超過11澳分和15澳分。
NRMA發(fā)言人Peter Khoury指出,數(shù)據(jù)顯示部分運營商已選擇立即轉(zhuǎn)嫁減免紅利,民眾今天就能感受到生活壓力有所緩解。
但他同時提醒,由于目前僅是全市平均價格下降,并非所有加油站都已調(diào)價。
Khoury表示,那些尚未降價的加油站并未違規(guī),他們正在等待采購成本更低的新庫存,根據(jù)地理位置和客戶流量的不同,這一過程可能需要幾天甚至幾周的時間。
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