IT之家 4 月 1 日消息,馬斯克在 X 平臺發(fā)文,宣布特斯拉正式停產(chǎn) Model S 和 Model X 兩款車型,目前已停止接受新車定制訂單,消費者只能購買庫存現(xiàn)車。
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IT之家參考特斯拉美國及中國官網(wǎng),目前網(wǎng)站中 Model S/X 的商品卡依然存在,用戶點擊商品卡即會跳轉(zhuǎn)到現(xiàn)車庫存頁面供選購。
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從全球角度回顧特斯拉 Model S/X,這兩款車型在新能源車型中可謂行業(yè)標(biāo)桿,也幫助特斯拉確立了其品牌地位。不過,這兩款車型自身市場地位自 Model 3/Y 推出以來逐步被削弱。
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如今,隨著馬斯克宣布將在弗里蒙特工廠生產(chǎn) Optimus 人形機器人,特斯拉公司旗下的功勛車型 Model S 和 Model X 終退出舞臺,事實上這兩款車本身已屬低銷量車型,在特斯拉全年交付總量中的占比僅為個位數(shù)百分比。數(shù)據(jù)顯示,2025 年 Model 3 和 Model Y 全球交付量達 160 萬輛,而包括 Model S、Model X 在內(nèi)的“其他車型”總計僅約 5 萬輛。
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