快科技4月1日消息,日前,世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙波爾蒂芒賽道舉行,法國車手瓦倫丁·德比斯(Valentin Debise)駕駛中國張雪機(jī)車820RR-RS,在SSP中量級組別連奪兩回合冠軍,讓世界為之矚目。
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除了驚艷四方的張雪機(jī)車,這名34歲的老將也一同被觀眾注意到,首回合比賽,德比斯以3.685秒的巨大優(yōu)勢碾壓杜卡迪、雅馬哈等豪強(qiáng)沖線,次回合雖一度失誤跌至第三,卻在直道上演極限反超,再次奪冠。
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DBS出生于1992年,11歲便開啟賽車生涯,是GP圍場出身的實(shí)力派車手,16歲奪得法國125GP錦標(biāo)賽冠軍,展現(xiàn)出驚人天賦。
隨后他進(jìn)入MotoGP初級組別摸爬滾打,積累了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),2012年,20歲的德比斯轉(zhuǎn)戰(zhàn)WSBK世界超級摩托車錦標(biāo)賽 Supersport(SSP)中量級組別,正式開啟了他的世界級賽事征程。
這段時期是德比斯職業(yè)生涯最艱難的階段,曾被迫遠(yuǎn)走美國征戰(zhàn)AMA美錦賽,后返回法國本土橫掃低級聯(lián)賽,還混跡于歐洲各類耐力賽、短途賽,常年以替補(bǔ)車手、外卡選手身份參賽,被圈內(nèi)視為"賽道流浪漢",幾乎告別主流摩托賽事。
盡管如此,他憑借穩(wěn)定發(fā)揮兩次奪得法國Supersport冠軍,為自己贏得了重返頂級賽場的機(jī)會。
2023年,德比斯加入GMT94 Yamaha車隊,終于獲得WSBK全年參賽席位,駕駛雅馬哈R6賽車,近三個賽季穩(wěn)定在年度前五,成為圈內(nèi)公認(rèn)的 "實(shí)力派配角"。
截至2024年底累計參加90余場WSBK比賽,僅站上領(lǐng)獎臺14次,但始終與最高領(lǐng)獎臺上擦肩而過,被雅馬哈視為"好用但不頂尖"的選手。
2024年冬,雅馬哈以"你太老了,跑不動了,我們要培養(yǎng)新人"為由將32歲的他解約,終結(jié)了多年合作。
在賽車界,34歲常被視為"職業(yè)生涯末期",主流車隊更傾向押注年輕車手,德比斯一度面臨無車可騎的窘境。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2026 賽季,成立僅兩年的中國品牌張雪機(jī)車與意大利埃文兄弟車隊達(dá)成合作,這支曾與雅馬哈攜手八年的冠軍團(tuán)隊,毅然選擇簽下德比斯作為主力車手。
而后的劇情大家都很熟悉:加盟僅1個月,瓦倫丁·德比斯駕駛張雪820RR-RS兩天吃掉四臺雅馬哈R6,不僅如愿登上了冠軍寶座,還完成了逆襲,實(shí)現(xiàn)對老東家的"復(fù)仇",同時也向世界證明了自己的頂級實(shí)力。
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