來源:市場資訊
(來源:先鋒經濟)
青島市今天夜間,多云,北風轉南風3到4級。今天最高氣溫15℃,最低氣溫9℃,相對濕度40%-85%。2日白天到夜間:多云,南風3到4級陣風6級,10到14℃。
1029 看青島
即將停暖
天氣漸暖,不少小伙伴詢問青島供暖截止時間。根據《青島市供熱條例》,青島供熱期為當年11月16日至次年4月5日。
青島福州路部分路段進行交通優化升級
來自市公安交管部門的消息,為適配雙山隧道通車后形成的區域交通新格局,切實保障重慶路、黑龍江路方向進出主城區車輛的高效通行,市公安交管部門聯合設計、建設等單位,對福州路(奉化路至敦化路段)實施交通組織系統性優化改造,全面提升道路整體通行效率。
福州路作為連接市南區與市北區的核心南北向交通大動脈,全天候過境交通流量持續高位運行。當前,該路段已處于交通飽和運行狀態,高峰時段車輛排隊現象尤為突出,嚴重制約進出主城區車輛的通行效率。雙山隧道通車后,該路段將疊加重慶路方向新增過境車流,高峰小時交通流量預計增長7%以上,交通運行壓力將進一步加大。
為此,公安交管部門會同住建等部門統籌規劃、精準施策,通過道路拓寬改造、增設人行過街設施、打造出市快速通道等舉措,擴大入市方向車輛蓄車空間,高效疏導出市方向車流,全力破解路段通行難題。一是拓寬道路空間,提升承載能力。對福州路(奉化路至敦化路段)實施物理拓寬,增設進口車道,優化公交港灣布局,以提升車道通行效率與路段蓄車容量,增強整體通行承載力。二是打造快速通道,疏導出市車流。在該路段南向北方向設置物理隔離設施,保障外側三條車道連續快速通行,重點強化晚高峰出市車流疏導,減少車流交織,保障主線順暢。三是建設過街設施,實現人車分離。在福州路奉化路以北、延吉路以北兩處節點新建人行過街天橋,并配套無障礙電梯,兼顧周邊多個路口行人過街需求,消除人車混行安全隱患,為車輛快速通行創造條件。四是精細路口組織,破解通行瓶頸。對福州路(江西路至敦化路段)沿線各路口進行精細化交通優化,通過綠化帶改造、左轉車道外置等方式,優化路口車道功能與時空資源,提前化解擁堵節點,整體提升區域路網通行效率。
下一步,市公安交管部門將持續跟進福州路優化改造后的運行效果,動態監測交通流量變化,優化信號配時與交通組織方案,全力保障雙山隧道通車后區域路網安全、有序、高效運行,切實提升市民出行體驗,為城市南北向交通暢通提供更加堅實的保障。
最高溫直沖23°C!青島本周還有雨……
隨著南風成為主力風向,海風會帶來海上相對濕涼的空氣,這也會讓沿海一帶的最高氣溫回落到15度上下,而內陸地區的最高氣溫會逐步升高,特別是到了明天,內陸升溫將更加明顯,會達到22、3度。
需要注意的是,內陸地區晝夜溫差持續較大,早晚涼,中午熱,請及時調整著裝。
【市防辦、市水務局、市水文局、市氣象局】
3月31日20時至4月1日06時,全市平均降水量0.1,最大點嶗山區青島大學站5.2;各區市平均降水量分別為:嶗山1.0,市區0.5,西海岸0.3,城陽0.2,膠州0.1,其他區市微量。今年以來全市累計降水量29.9,比去年同期少29.0,比歷年同期少8.6。
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青島五十八中北校區正式開工建設
3月30日,由青島城投城市更新集團投資建設的青島五十八中北校區建設工程,在創智菁英健康城(青鋼片區)正式開工建設,項目建成后將填補青島北部城區優質高中學位缺口,提供1800個學位。作為“青鋼康灣”城市更新的重磅教育配套,該校區將與五十八中本部實行“一體化”辦學,讓北部城區居民在家門口就能享受到頂尖高中的教育資源。
青島五十八中北校區建設工程位于片區核心區域,地處李滄區江口路以南、織金路以北、畢節路以東、從江路以西。項目占地面積53529平方米,總建筑面積60226平方米(其中,地上建筑面積45619平方米,地下建筑面積14607平方米)。該項目將建設36班寄宿制高中1座,建設內容包括教學樓、行政樓、禮堂、風雨操場、宿舍、室外體育設施等,計劃2027年12月完工,2028年3月完成竣工驗收交付使用。
五十八中北校區是城投集團加快青鋼片區康灣建設、持續打造從幼兒園到高中K15全鏈條優質教育體系的重要一環,也是我市優化優質高中資源布局、推進城市更新升級的重點民生工程。在項目前期籌備過程中,城市更新集團高效完成了規劃、土地及施工許可等前期工作,確保了這所寄托周邊居民期待的名校如期動工。
1029 觀世相
4月1日起嚴查后排安全帶?交管部門最新回應
近日,“4月1日出臺新規,全國嚴查后排安全帶”的消息在網絡上廣泛傳播,相關詞條登上微博熱搜,引發眾多車主和乘客關注。
對此,直播日照記者撥打12123服務熱線咨詢,工作人員明確回應,“4月1日后排安全帶嚴查”并非本月新增規定,而是此前就明確的法律要求。
記者了解到,關于后排乘客系安全帶的要求,早已寫入法律條文。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條明確規定:“機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。”
其中,“乘坐人員”的范圍涵蓋了機動車前后排所有座位,這意味著,后排乘客系安全帶并非“可選動作”,而是必須履行的法定義務,不存在“后排豁免”的情況。
據權威研究數據顯示,車速僅為每小時20公里時,一旦發生正面碰撞,未系安全帶的乘客頭部受到的最大沖擊力可達110公斤;當車速提升至40公里/時,人體受到的沖擊力相當于從6米高空垂直掉落到混凝土地面,足以造成致命傷害。
無論是否有“新規”,無論行駛在何種路段、行程長短,規范系好安全帶都是每一位駕乘人員的法定義務,更是最基本、最有效的自我保護方式。
兩股冷空氣接連來襲,明起北方多地有大風沙塵天氣
眼下,影響我國的冷空氣實力不強,不過明天開始,又將有新一股冷空氣影響北方地區。2日至4日,受冷空氣和地面氣旋的共同影響,西北地區、華北、東北地區中南部、黃淮及內蒙古中西部等地氣溫將下降4℃至6℃,局地降幅可達8℃以上,并伴有5至6級風,陣風可達7至9級;西北、華北、黃淮等地的部分地區自西向東有揚沙或浮塵天氣,其中內蒙古中西部、甘肅西部等地局地有沙塵暴或強沙塵暴,公眾需注意防范。
對于南方地區來說,未來一周氣溫雖有小幅波動,但總體維持在較常年同期略偏高的狀態,其中華南多炎熱天氣,海南、廣西等地部分地區最高氣溫可達30℃以上,局地或現35℃及以上的高溫,公眾需注意防暑。
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清明假期全國口岸日均出入境人員將突破230萬人次
清明節是返鄉祭祖、緬懷先輩的傳統節日,歷來也是踏青出游、樂享春光的黃金時節,今年多地推出中小學春假政策,疊加港澳地區5天長假,預計“清明”假期將迎來出入境高峰。據國家移民管理局預測,假期期間全國口岸日均出入境人員將突破230萬人次,較去年同期增長11.1%。
上海浦東、廣州白云、北京首都、成都天府、深圳寶安等大型國際機場口岸出入境客流小幅增長,預計日均出入境人員分別為9.5萬、5.3萬、4.9萬、2.1萬、1.9萬人次。毗鄰港澳陸路口岸旅客流量增長明顯,返鄉祭祖、入境旅游的港澳臺居民、海外僑胞將顯著增多。其中,深圳羅湖、福田、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、蓮塘口岸日均出入境人員預計將達到25萬、23萬、19萬、12萬、11萬人次,珠海拱北、港珠澳大橋、青茂、橫琴口岸日均出入境人員預計將達到37.5萬、15.2萬、11.3萬、11.3萬人次。
全線飆升!金價銀價,暴漲
美國三大股指當天顯著上漲,通信服務板塊和科技板塊領漲。截至收盤,道指上漲2.49%,標普500指數上漲2.91%,納指漲幅為3.83%。3月美油累計漲幅超50%,布油創1988年以來最大單月漲幅。3月31日歐洲三大股指全線上漲。
國際金價和銀價周二上漲。截至收盤,紐約商品交易所6月交割的黃金期價收于每盎司4678.60美元,漲幅為2.66%。5月交割的白銀期價收于每盎司74.919美元,漲幅為6.16%。
受中東局勢反復帶來的避險買盤支撐,加之美元指數下跌,國際金價和銀價周二上漲。截至收盤,紐約商品交易所6月交割的黃金期價收于每盎司4678.60美元,漲幅為2.66%。5月交割的白銀期價收于每盎司74.919美元,漲幅為6.16%。
回顧整個3月,中東沖突升級未能持續支撐貴金屬價格,紐約黃金期貨主力合約價格累計下跌10.85%,不僅是九個月來的首次月度下跌,也是自2013年6月以來最大的單月跌幅。白銀期貨主力合約價格累計下跌19.69%,為近15年以來的最差單月表現。分析認為,戰爭推高了油氣價格,引發了市場對通脹激增的擔憂,進而強化了對全球主要央行將加息的預期。此外,部分投資者也在市場動蕩之時拋售黃金獲得更多流動性,都對黃金和白銀價格形成下行壓力。
?資訊來源:市防辦、市水務局、市水文局、市氣象局、青島能源集團、央視財經、直播日照、央視新聞客戶端、中國天氣微博
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