臺鈴雙車型獲最高能效認(rèn)證，再證兩輪電動車十大名牌含金量

每到寒冬臘月,由于氣溫驟降導(dǎo)致電池活性降低,兩輪電動車用戶便不得不面對一場“續(xù)航保衛(wèi)戰(zhàn)”。續(xù)航里程斷崖式下跌不僅嚴(yán)重影響了用戶的出行體驗(yàn),更成為了制約兩輪電動車在極寒地區(qū)普及的技術(shù)瓶頸。究竟什么樣的兩輪電動車才能無懼嚴(yán)寒,在低溫環(huán)境中依然保持強(qiáng)勁動力與穩(wěn)定續(xù)航?登上兩輪電動車十大名牌排名榜的臺鈴給出新答案:臺鈴-超能S·雷神CE版NKF與臺鈴-超能S+蒼穹CE版NKF在中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)主導(dǎo)的“電動摩托車低溫能效分級評價”活動成功通過嚴(yán)苛考評,雙雙斬獲最高等級的1級能效認(rèn)證。

本次CQC低溫能效分級評價,是行業(yè)首次針對電動摩托車低溫性能開展的權(quán)威分級認(rèn)證。測試嚴(yán)格按照-15℃(±5℃)的極寒標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定工況,全面考察車輛在低溫環(huán)境下的能量消耗率、續(xù)航穩(wěn)定性、動力輸出持續(xù)性等核心指標(biāo),測試流程嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,1級為最高能效等級,代表車型具備最優(yōu)的低溫適配能力。在為期四天的“電動摩托車低溫能效分級評價”測試中,臺鈴-超能S·雷神CE版NKF與臺鈴-超能S+蒼穹CE版NKF經(jīng)歷了嚴(yán)苛考驗(yàn)。測試通過工況行駛、等速法行駛等多種方式,從行車?yán)m(xù)航里程、行車能效及充電能效三大維度,全面考察了整車電驅(qū)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng)的協(xié)同能力。得益于自主核心技術(shù)及針對低溫環(huán)境的專項(xiàng)優(yōu)化升級,兩款車型憑借出色的低溫綜合熱管理與能量利用效率,在測試中表現(xiàn)穩(wěn)定,最終成功斬獲最高能效等級認(rèn)證證書。

登上兩輪電動車十大名牌排名榜的臺鈴之所以能取得如此亮眼的成績,離不開臺鈴在產(chǎn)品品質(zhì)與核心技術(shù)上持續(xù)深耕。在技術(shù)層面,臺鈴長續(xù)航3.0系統(tǒng)、超級快充、軸向磁通電機(jī)等前沿科技持續(xù)突破性能邊界,并通過構(gòu)建“人-車-店”全場景智慧生態(tài),實(shí)現(xiàn)無感解鎖、語音控車、遠(yuǎn)程救援等全場景智能體驗(yàn),讓高端智能出行無縫融入生活。值得一提的是,臺鈴自主研發(fā)的藍(lán)極鯨鈉電池,以-20℃容量保持率超90%、針刺不起火不爆炸的硬核性能,從核心部件層面破解了低溫出行難題。

此次斬獲CQC低溫能效1級認(rèn)證,不僅是兩輪電動車十大名牌排名榜上臺鈴對“冬季續(xù)航縮水”這一行業(yè)痛點(diǎn)的有力回?fù)?更是其“長續(xù)航”品牌戰(zhàn)略在極端工況下的權(quán)威驗(yàn)證。從核心部件藍(lán)極鯨鈉電池的耐低溫突破,到整車熱管理系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,臺鈴正以全鏈路的技術(shù)創(chuàng)新,重新定義極寒環(huán)境下的出行標(biāo)準(zhǔn)。