為切實解決金堂職教城師生、淮口片區通勤人員晚間返程難題,3月27日,有網友希望能加開成都東—淮口南17:00—20:00區間列車,滿足群眾“當日往返”的剛需。
網友反映,當前成都東至淮口南最晚直達列車為16:23發車,17:00后無任何直達車次。更關鍵的是,成都東站至淮口區域無直達大巴,便民快巴已暫停運營,無常規客運班線可替代。職教城數萬師生在成都市區實習、培訓、上課,只能高價打車或拼車,單程費用超100元,且夜間出行安全風險高;淮口上班族也因無車被迫留宿,通勤成本與時間成本激增。該區間全程僅24—26分鐘,票價約15元,短途通勤性價比極高。建議在17:30、18:30各加開1列城際動車,停靠淮口南站,精準匹配學生下課或者周末返程,上班族下班的返程高峰。
金堂縣交通運輸局4月2日回應,淮口南站為遂成鐵路經停站,已于2025年8月31日移交中國鐵路局成都局集團公司,并由其安排列車班次運營計劃。淮口南至成都東最早車次8:34,最晚車次13:51;成都東至淮口南最早車次8:52,最晚車次16:23。經縣交通運輸局積極溝通,自2026年4月15日起,淮口南站將增開4趟列車(成都東→淮口南6:34、15:05,淮口南→成都東16:58、20:09。);同時,我們將持續全力溝通推進,爭取更多列車停靠班次。
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