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新款奔馳EQS內飾官圖發布!搭載半輻方向盤+線控轉向技術

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日前,新款奔馳EQS參數圖片)內飾官圖正式發布,該車內飾顯示新車將搭載半輻式方向盤,同時還將更新線控轉向技術。新車作為二次中期改款車型,還會對外觀以及動力系統進行升級,包括800V架構以及最新的eATS 2.0電驅系統都會上車。

來看內飾官圖,車輛內飾將會換搭半輻式方向盤,其上下兩側均采用弧形設計,同時為了適配該方向盤,奔馳還對氣囊進行重新研發。車輛將會配備線控轉向技術,可以通過較小的調整實現大角度轉彎。該系統擁有雙重信號冗余,并完成了100萬公里測試。細節方面,新車車機UI有所調整,預計會搭載最新的MB.OS車載系統。

外觀諜照方面,新車主要針對車頭及尾部進行小幅調整,車頭預計會采用家族式設計,預計會在大燈以及格柵等處融入三叉星元素。測試車尾燈依然保留現款的造型。

動力方面,新車將會升級全新的800V架構生產,也就意味著它將會搭載奔馳最新的eATS 2.0電驅系統,該系統包括徑向電機以及雙速變速系統。以作參考,現款奔馳EQS提供單電機后驅以及雙電機四驅版本,其CLTC續航里程分別為720km/813km/840km。

值得一提的是,關于半輻方向盤此前國內工信部發布的強制性國家標準GB 11557-202X《防止汽車轉向機構對駕駛員傷害的規定》報批稿中(該標準將于2027年1月1日起實施),關于半輻方向盤的內容已被刪除,意味著該形態的方向盤或被禁止使用。因此,如果奔馳EQS如果引入國內的話,或許方向盤造型還會有所調整。

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