2026款小鵬MONA M03上市：11.98萬起對標20萬級車型研發

【2026年4月2日，廣州】今晚，2026款MONA M03正式上市，官方指導價11.98萬元至15.18萬元，共推出6款版型。即日起至4月30日，下定用戶可獲贈價值至高超3.5萬元的上市權益。

這是一次不算快、但幅度不小的更新。自2024年8月首款MONA M03上市以來，這款車幫助小鵬在10-20萬元純電轎車市場穩住了陣腳。官方數據顯示，MONA系列已連續18個月位居該細分市場銷量第一。對于一款面向年輕用戶的A級純電轎跑而言，這個成績意味著它已經具備了相當的基盤用戶和口碑積累。

而2026款的目標，顯然不只是維持現狀。從配置表來看，小鵬試圖在三個方向上做加法：精致感、越級配置和智駕能力。

外觀方面，新車新增羅蘭紫、牛油果綠兩款配色，清漆層厚度較行業平均水平提升20%，光澤度提升8%。全系配備黑亮鋼琴烤漆運動包圍與風刃式后保險杠，搭配全新造型運動輪轂。此外，還推出了櫻珞粉主題套裝，采用巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及納帕真皮座椅。

內飾部分，頂棚與手機置物臺采用仿麂皮材質，中控臺面板、門板開關等部件升級為UV觸感漆，揚聲器網罩采用全金屬蝕刻工藝，通孔率提升10%。

值得注意的是，新車在女性用戶場景上做了針對性設計：雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率99.97%，紅外線隔絕率97.6%；配備三檔色溫與亮度調節的超大尺寸美妝鏡。這些細節的打磨，反映出小鵬對MONA核心用戶畫像的進一步細化。

舒適性方面，前排升級為14點云朵（參數丨圖片）按摩功能，座椅加長加厚。新車配備了雙層靜音前門玻璃與RNC主動降噪模塊，20揚聲器AI音響系統，功率超過1000W，采用7.1.4聲道布局。主駕頭枕音響支持通話與導航私密播報。

能耗與續航上，新車搭載自研混合碳化硅扁線電驅系統，在電池容量不變的情況下續航提升20-30km，CLTC最高續航640km，百公里綜合電耗10.8kWh。X-HP3.5智能熱管理系統可使暖風電耗降低50%。

駕控方面，升級了自適應阻尼減振器，可隨路況調節軟硬。最小轉彎半徑5.3m。安全配置上，百公里剎停距離35.63m，全系標配爆胎穩行功能，Max版搭載冰雪AES緊急轉向避讓功能。

這是2026款MONA M03最值得關注的部分。新車提供Max版和Ultra SE版兩個智駕版本：

Ultra SE版：雙圖靈AI芯片，有效算力1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA（面向L4的物理世界模型）

Max版：單顆圖靈AI芯片，有效算力750TOPS，搭載第一代VLA，2026年Q3將開啟第二代VLA蒸餾版上車

智能座艙方面，天璣AIOS 6.0系統采用全新「馭光」UI設計，搭載全國通用3D車道級導航，支持3D/2D無縫切換，具備岔路引導與超視距風險預警。15.6英寸2.5k屏幕，40余款娛樂應用與騰訊云游戲生態上車。

當晚，小鵬以「LET'S MONA!」為主題舉辦了上市派對。MONA代言人歐陽娜娜到場，分享了自己的智駕體驗，并表演了新單曲《隨時》。這種發布形式本身也透露出MONA系列的產品定位——它不是一款追求參數極致的技術旗艦，而是一款希望融入年輕用戶日常生活的產品。

從價格來看，11.98萬元起的門檻并沒有比老款明顯抬高，但配置的提升幅度不小。尤其是智駕能力的下放——將高階輔助駕駛帶到2萬美元級別，這是小鵬一直強調的“科技平權”策略的延續。

當然，A級純電市場的競爭正在加劇。比亞迪、廣汽埃安、長安深藍等品牌都在這一價位區間布局了有力的產品。2026款MONA M03能否延續銷量榜首的位置，最終還要看市場的反饋。但至少從產品力來看，小鵬這次做的加法，方向是清晰的。