作為新興平原城市,海口市的道路原本應該橫平豎直、四通八達,就像西海岸長濱片區那樣。
遺憾的是,白紙上畫圖沒有畫好。
這幾年,海口市每年都打通幾條斷頭路,令人欣慰。不過,仍然有一些重要的斷頭路亟待打通。
01
金盤路
金盤路呼聲最高。金盤路本身是通的,中間被人為隔斷了。
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這里是原海口保稅區,區內有許多企業,例如著名的民營科技公司——海南金盤智能科技股份有限公司。企業肯定是傾向于將路攔起來,這樣自己比較安靜。
在保稅區西遷澄邁老城后,老保稅區已無保稅功能,所有道路理應向社會開放。這兩年,老保稅區已順應民意,打通了南北向的中央大道,希望東西向的金盤路也能盡快打通。
長遠看,老保稅區的工業企業應遷往美安、獅子嶺等工業園區聚集。這對企業也有好處,市中心的土地廠房賣掉后,可以置換郊區更大的土地和廠房。
02
文壇路-椰博路
國興片區和府城片區雖然都同屬瓊山區,卻有點兩層皮的感覺。這主要是因為中間的斷頭路沒打通,尤其是五指山南路和文壇路-椰博路。
五指山南路已列入2026年計劃,現在萬眾矚目的就是文壇路-椰博路。
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文壇路受海南工商職業學院的阻隔,無法打通,網傳中間這一段是違建住宅區。
有消息說,海南工商職業學院將在文昌鋪前建一個大型新校區,這對于打通文壇路,是不是一個好消息呢?
椰博路屬于博雅片區城市更新范圍,該片區由中國鐵建主導,沿江的地塊已完成拆遷。或許再等兩三年,就輪到椰博路了。
好消息是,屬于桂林片區城市更新范圍的瓊桂路,目前已完成拆遷,也許今年底或者明年就能建成通車。
03
友誼路
友誼路位于丘海大道和海墾路之間,也是備受關注的斷頭路。
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從衛星圖看,這一片是密集的城中村,城市更新的成本很高。
友誼路、濱濂街這兩條十字交叉的路,不知道何年何月才能變得暢通。
04
文錦路
文錦路位于永萬路與秀英大道之間。由于被中間的糧食批發市場阻隔,無法連接到海盛路(海秀快速路)。
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看衛星圖,批發市場的房屋比較低矮,拆遷改造成本相對較低。
其東側是著名的秀英溝(規劃海秀公園)。秀英溝是海口西部的一個塌陷區,周邊的規劃都很好,就這條溝的兩邊比較亂。
希望能加速城市更新,打通斷頭路,分段建設海秀公園。
05
金牛路
金牛路,顧名思義,位于金牛嶺,基本在中軸線上。
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一是要向南打通,穿過城中村,連接椰海大道。
二是要向北打通,有人建議修一條隧道穿過金牛嶺,可行嗎?
06
南沙路北段
南沙路北段位于海口中院西側,連接南沙路與海秀中路(海南華僑中學東南角),是重要的交通主干道。
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海口市自然資源和規劃局于2024年4月發布了土地權屬確認公告,于2024年7月發布了道路規劃公示,紅線寬40米、長約510.19米。
如今已過去快兩年,不知為何遲遲未開工。
07
成業路
成業路位于恩祥北大華府A區北側,跨越秀英溝。
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09
和邦路
和邦路位于白龍北片區城市更新范圍,按照規劃,將連接青年路。
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10
椰海大道-南二環路
按照澄邁縣規劃的海澄快速路,南二環路南二環路將連接椰海大道,并全程高架快速路直達G15沈海高速。同時,椰海大道也將連接青龍路-南一環路。
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椰海大道西延線的打通,將幫助老城更好融入海口城區。
除了這10條,海口還有哪些急需打通的斷頭路呢?大家可以留言說一說。說的人多了,也許優先級會高一些。
(作者:魏華子。華語天涯,自貿港經濟與社會研究,歡迎關注。)
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