2025年12月10號傍晚6點(diǎn),長春新民廣場那里,一輛奔馳車正在路上正常行駛,后面有輛黑色路虎連續(xù)三次突然變道,離奔馳最近時還不到一米,最后追尾撞上了,行車記錄儀拍得很清楚,奔馳沒有變道,也沒有急剎車,更沒有違反交通規(guī)則,整個視頻只有30秒,但事情還沒結(jié)束。
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車主立刻報警,派出所先是說司機(jī)情緒失控,交警又說關(guān)鍵路口沒有監(jiān)控,車主去了三次報案,都被拒絕,每次都拿到一張格式化通知書,區(qū)里分局市局來回轉(zhuǎn),最后都建議私下解決,直到三個月后上級督查介入,才查出路虎司機(jī)的行為符合刑法第133條之一的危險駕駛,涉事民警和審核人已經(jīng)被處理,執(zhí)法記錄儀的數(shù)據(jù)還在檢查,有疑似被篡改的痕跡。
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保險公司一直拖著不給修車錢,更奇怪的是車主征信記錄里突然多了一條"理賠延遲",貸款申請直接被卡住了,另一邊路虎車主在事故發(fā)生后很快辦了房產(chǎn)抵押手續(xù),時間點(diǎn)實在太巧,監(jiān)察部門已經(jīng)注意到這個情況,這件事早就不是簡單的事故,而是一連串的問題接連出現(xiàn)。
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其實法院早有判例,2024年南京那個案子中前車急剎被追尾,被告提出緊急避險的說法,法院計算了車輛動能、觀察了司機(jī)反應(yīng)時間,認(rèn)定他根本來不及躲避,判定承擔(dān)全部責(zé)任,廣州那起連環(huán)撞車事故里第三方損失最后也判給了惡意變道的人,法律關(guān)注的是當(dāng)事人實際做了什么行為,不是結(jié)果有多慘。
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關(guān)于路人受傷的賠償案件還在進(jìn)行中,二十多萬的金額沒有確定下來,交警可能遺漏了某些證據(jù),技術(shù)鑒定要到2026年6月才有結(jié)果,保險公司堅持要等責(zé)任認(rèn)定書出來才肯賠付,受害者只能繼續(xù)等待。
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