新華社達累斯薩拉姆4月6日電 記者手記|油價上漲,擠壓坦桑尼亞人生計
新華社記者華洪立 林光耀
清晨5點多,天還沒亮,52歲的小巴司機埃里·姆塞塞發動車子,駛入坦桑尼亞達累斯薩拉姆城區的街道。車很快被通勤的人群填滿,人們站著、擠著、抓著扶手,穿行過一個又一個擁堵的街區。
近來讓姆塞塞憂心的,并不是日常擁堵的路況,而是突然上漲的油價。“油價上漲是個大問題。”他說,自己生意好時一天收入約26萬先令(1美元約合2600先令),但過去每天約9萬先令的燃油成本如今已漲到約15萬先令。
“多一半收入都花在油上了。”他一邊開車一邊無奈地說,除去每天要付給車主11萬先令的車輛使用費,他這幾天每天凈收入只有7000先令,合計不到3美元。
油價上漲影響的遠不只是運輸行業。28歲的小吃攤主澤娜·奧馬里售賣當地常見的炸木薯和烤玉米,最近她把一份餐食的價格從2000先令漲到2500先令。“我沒有選擇。”她說,“原材料和運輸費都漲了。我不知道再過幾周會怎樣,生意還能不能撐下去。”
在達累斯薩拉姆大型批發市場卡里亞庫市場,35歲的手機商人埃里克·馬滕巴已連續3周沒有等到新貨。“我們大多數手機從迪拜進貨,但貨物現在基本進不來。”他說,受中東局勢影響,供應鏈受阻,貨源緊張,與此同時,燃油價格上漲又推高了運輸成本,原本5000先令的配送費用,如今漲到8000先令。
近來,中東緊張局勢不斷升級,全球石油供應鏈受到沖擊,國際油價一路攀升。作為高度依賴石油進口的國家,坦桑尼亞第一時間就感受到油價上漲帶來的沖擊。根據坦桑尼亞能源部門近日發布的調價通知,4月的汽油價格比3月上漲了超過30%。
除達累斯薩拉姆,阿魯沙、多多馬、姆萬扎等坦桑尼亞其他城市的油價也不同程度上漲。在偏遠地區,由于運輸距離更長等因素,油價上漲影響被進一步放大。
坦桑尼亞達累斯薩拉姆大學經濟學教授漢弗萊·莫希認為,油價上升幾乎影響到所有行業,一旦運輸和生產成本上升,最終都會轉嫁給消費者。食品價格可能繼續上漲,生活成本將進一步增加。此外,隨著燃油進口支出增加,對美元的需求上升,先令也可能面臨貶值風險。
他說,這場危機再次提醒人們,必須加快推進替代能源和相關基礎設施建設,以降低對進口能源的依賴。
傍晚時分,姆塞塞結束了一天的運營,把車停在路邊。他算了算當天的收入,然后沉默了一會兒。“我們只能等著看,”他說,“當了快20年的司機,如果再這樣下去,我可能要換工作了。”(完)
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