霍爾木茲還沒全開,巴拿馬運河又“此路不通”了?
據當地消防部門通報,一輛屬于私營企業的油罐車在大橋下方爆炸起火,引發緊急情況,相關路段一度封閉。事故原因和起火源頭待查,檢察機關也已介入。
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美洲大橋橫跨巴拿馬運河太平洋入口,是連接南北美洲的重要基礎設施?巴拿馬運河是全球貿易中最關鍵的咽喉要道之一。去年有超過14,000艘船只過境,運輸了數千億美元的貨物。
沒那么巧,時機至關重要。此次事件發生之際,經過運河的油輪交通正急劇增加——它們被迫繞開因美伊以沖突#而受阻的霍爾木茲海峽航道。
發視頻的人提了一句:全球貨運大動脈正同時承受來自兩個方向的壓力。造成這種情況的是自然原因嗎?
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霍爾木茲海峽“半封”,巴拿馬運河確實成了全球能源與貿易的“替代生命線”。
巴拿馬運河高層3月30日表示,中東戰爭促使更多船只使用巴拿馬運河。霍爾木茲一堵,全球能源航運被迫“西移”:中東走不通,那就只能走美國→巴拿馬→亞洲這條線。而巴拿馬運河也就從從“重要航道”臨時升級為能源/貿易“應急主動脈”。
現在破壞這條通道,給遭遇能源困境中的國家制造更大壓力,迫使它們加入“解決霍爾木茲海峽關閉”問題中來,說白了,就是逼迫全球國家共同解決伊朗。
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特朗普這次也是真急了,甚至直接飆臟話稱伊朗為“瘋子”。要求伊朗必須在美東時間4月7日晚8點重新開放霍爾木茲海峽,否則美國將打擊伊朗的橋梁發電廠等關鍵基礎設施。
但問題是伊朗吃這套嗎?答案很明確,伊朗直接回嗆:如果美以敢對伊朗民用設施下手,伊朗的報復將更猛烈更廣
。而且伊朗還繼續嘲諷特朗普設定的最后期限:晚上8點不太合適。能否改到下午1點到2點之間,或者如果可以的話,改到凌晨1點到2點?
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面對美國的威脅,伊朗既不放松對霍爾木茲海峽的通行管控,同時又警告可能將封鎖曼德海峽,這就等于是在告訴外界,它手中的牌已經從一個關口擴大成了雙海峽聯動,這種戰略姿態本身就在放大對美國的壓力。
對美國來說,真正難受的地方不只在于通牒失效,更在于伊朗既沒有在高壓之下退讓,導彈威脅也依然保持規模。這場硬碰硬的較量,該怎么收場,4月7日晚見分曉。
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