與華為聯(lián)合打造的“奧迪6系”，只要20多萬(wàn)了？

說(shuō)到奧迪A6L，相信很多小伙伴都非常熟悉。但是你知道嗎？其實(shí)奧迪A6L也有SUV版本。今天介紹的這款新車其實(shí)就是奧迪A6L的SUV版本，但在終端幾乎沒(méi)有消費(fèi)者購(gòu)買。為什么這么說(shuō)？因?yàn)閺脑落N來(lái)看，基本也就是兩位數(shù)。今天介紹的這款新車叫做奧迪Q6L e-tron，估計(jì)很多小伙伴并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。

先說(shuō)價(jià)格，目前現(xiàn)款車型最便宜的基本26萬(wàn)就能夠買到，而且我們發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)銷商是沒(méi)有現(xiàn)貨的，反而在一些二網(wǎng)是有現(xiàn)車的，這確實(shí)是一個(gè)非常奇怪的現(xiàn)象。近期這款?yuàn)W迪Q6L e-tron已經(jīng)開始了預(yù)售，26款車型即將發(fā)布，所以現(xiàn)款優(yōu)惠的幅度確實(shí)不小，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q6L e-tron的廠家指導(dǎo)價(jià)為36.98萬(wàn)元以及39.98萬(wàn)元！很明顯，指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)起不到指導(dǎo)作用了，在銷量往下走的前提下，商家能做的就是讓價(jià)格下滑的慢一點(diǎn)而已，用戶根本不看指導(dǎo)價(jià)了！

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，很明顯這是一款電動(dòng)汽車，采用的是寧德時(shí)代的電池。你知道嗎？該新車純電續(xù)航里程最高來(lái)到了752km。值得一提的是，這款?yuàn)W迪Q6L e-tron目前全系都是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也都來(lái)源于800V的高壓平臺(tái)架構(gòu)，似乎也是奧迪旗下價(jià)格最便宜，搭載800V高壓架構(gòu)的新能源汽車了。

底盤依然采用的是我們熟悉的前后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，與奧迪A6L幾乎是如出一轍的設(shè)計(jì)。

整個(gè)外觀造型相信大家都很熟悉了，外觀線條其實(shí)并不太像轎車版那么犀利，反而是帶有一點(diǎn)點(diǎn)圓潤(rùn)以及臃腫感的。車頭部分有著分體樣式的大燈，仔細(xì)看還會(huì)發(fā)現(xiàn)新車是搭載激光雷達(dá)的。沒(méi)錯(cuò)，這款?yuàn)W迪Q6L e-tron已經(jīng)使用上了華為的乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)，但是這項(xiàng)設(shè)計(jì)在入門級(jí)車型上是需要進(jìn)行選裝的。

側(cè)面來(lái)看，采用了半隱藏樣式的機(jī)械門把手設(shè)計(jì)，也擁有半密封樣式的19英寸輪轂。尾部則是貫穿樣式的尾燈。很明顯，這款?yuàn)W迪Q6L e-tron的設(shè)計(jì)就是新能源汽車該有的布局，所以并非是一款油改電車型。車身數(shù)據(jù)部分，新車的長(zhǎng)寬高分別為4884/1965/1696mm，軸距是2995mm，軸距接近三米，表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這款?yuàn)W迪Q6L e-tron采用的是與奧迪A6L幾乎如出一轍的內(nèi)飾布局，貫穿樣式的曲屏，副駕駛娛樂(lè)屏幕，也帶有麻將樣式的換擋機(jī)構(gòu)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)智能化程度較高，而且用料也是很厚道的。此外，還擁有數(shù)字座艙系統(tǒng)，也擁有真皮方向盤以及座椅加熱通風(fēng)功能，豪華車內(nèi)氛圍燈同樣也是一應(yīng)俱全。

盡管這款?yuàn)W迪Q6L e-tron目前在終端的優(yōu)惠幅度較大，而且配置給得也很足！但是你很難相信在今年2月這款新車的銷量只有區(qū)區(qū)69輛嗎？即使在去年高峰時(shí)刻，12月份的銷量也僅僅只有1200輛，要知道這款?yuàn)W迪Q6L e-tron是去年9月份才開始上市的，確實(shí)熱度散的有點(diǎn)快。