(來源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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清明假期,長(zhǎng)江口航道管理局精準(zhǔn)研判轄區(qū)航道安全形勢(shì),以“四重”舉措全力保障航道安全暢通,筑牢長(zhǎng)江口水域運(yùn)輸通道安全防線。
在水深感知上,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。加密航道水深監(jiān)測(cè)頻次,定時(shí)采集數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)跟蹤變化,精準(zhǔn)掌握航道水深動(dòng)態(tài),為通航安全提供可靠數(shù)據(jù)支撐。
在疏浚安排上,預(yù)增船機(jī)力量。統(tǒng)籌調(diào)度2艘耙吸挖泥船、2艘輔助工作船24小時(shí)駐守航道,同步預(yù)置周邊社會(huì)船舶隨時(shí)應(yīng)急進(jìn)場(chǎng),全時(shí)段做好航道維護(hù)疏浚,確保航道尺度達(dá)標(biāo)。
在應(yīng)急保通上,統(tǒng)籌各方力量。主動(dòng)對(duì)接區(qū)域海事、救助等單位,建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,各方保通力量應(yīng)急待命、高效響應(yīng),凝聚航道保通保暢工作合力。
在值班值守上,壓實(shí)三級(jí)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)局機(jī)關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)管理組、保障基地三級(jí)值班制度,執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班與24小時(shí)值班值守,全鏈條壓實(shí)工作責(zé)任,全天候做好應(yīng)急保障,以嚴(yán)實(shí)作風(fēng)守護(hù)長(zhǎng)江口航道平安有序。
假期期間,長(zhǎng)江口航道管理局工作人員堅(jiān)守一線、履職盡責(zé),以高效保障與精準(zhǔn)服務(wù),為清明假期水上運(yùn)輸安全、水路暢通保駕護(hù)航。
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“長(zhǎng)江口02”輪作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
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耙吸船在長(zhǎng)江口航道航道疏浚作業(yè)。
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疏浚船操耙手下耙作業(yè)。
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橫沙生產(chǎn)基地智慧安防后臺(tái)值班人員。
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