中海物業玩雙標？亦生悅宣傳的人車分流竟允許非機動車隨意進小區

于2025年底交房的大興發展亦生悅，交房至今，業主維權聲音頻傳，而近期中海物業的服務質量，又再次激起業主的抗議！

業主反映的問題集中在以下三個點：

1、中海物業只是加了收房的業主微信，但不拉物業組織的業主群，現在業主群只有開發商拉的和社區拉的，但已經交房快半年，很多事情都是跟物業打交道，連個物業的業主群都沒有，很多業主質疑，中海物業到底在怕什么？

讓很多業主不滿的是，一對一聯系管家，經常會出現管家休息的情況，希望建群和聯系物業經理，管家則告訴業主，如果管家沒及時回復，可以聯系前臺。但對于是否會建業主群，物業直接回復，中海物業服務的小區都不建物業業主群，亦生悅也不會建，有事就找管家。

2、入住的業主反映，整個小區的衛生環境和打掃頻次堪憂。雖然很多業主還在裝修，但畢竟年前就已經有小區業主已經入住，入住的業主反映，保潔人員每周才打掃兩次，而且保潔人員年齡偏大，打掃的力度明顯感覺有點敷衍，手一抹樓道的瓷磚，全是土。地下車庫更是感覺到處都是土，而且還有凌亂堆放的建筑垃圾。

收取物業費的服務時間為2026年4月1日-2027年3月31日，業主們普遍認為，既然已經交了物業費了，并進入服務時間了，就應該按照正式入住的標準來進行保潔，而不應再有其他理由搪塞業主。

正是因為業主多次被搪塞，而沒有見到物業把業主要求的保潔問題當回事，有業主直接撥打了12345熱線投訴，投訴后，中海的物業經理回了電話，承諾當天下午監督保潔去搞衛生，下午時反饋已經從樓頂到一樓搞了一遍衛生。

之后，居委會也回復了該業主，確認了業主和物業簽訂的合同里寫的是公區部分一天一打掃，大堂的玻璃門是一周擦一次。

對于地庫的衛生問題，管家答復業主稱，物業已經采購了設備進場，下周就會有設備做清潔處理。

3、電動自行車隨意進小區、進樓棟問題，頻遭業主投訴。自從收房以來，就經常發現小區的樓道和地下車庫有電動自行車停放，至于是不是有電動自行車上樓充電，更是不得而知。

而物業則是這么回復：“樓道屬于消防疏散通道，是嚴禁停放電動自行車的，我們日常巡樓、巡查時，發現違規停放都會及時勸阻和處理。您平時如果看到有亂停的情況，也歡迎隨時跟我們反饋，我們會第一時間過去處理，感謝您的理解和配合。”

根據《北京市消防條例》和《高層民用建筑消防安全管理規定》，樓道、門廳、疏散通道屬于公共消防安全區域，嚴禁停放電動自行車或進行充電。這不僅是違規行為，更是嚴重的安全隱患。

而大名鼎鼎的中海物業，竟然屢次出現電動自行車停放到樓道門廳和地庫，物業是否盡職，頻頻遭到質問。

因為電動自行車和自行車目前可以隨意進小區，而大興發展開發商售樓時宣傳的是“人車分流”。這個人車分流針對電動自行車和自行車到底是怎么分流的呢？

開發商說：“這個問題比較難回答，每個人對人車分流的概念不一致，電動車和自行車是杜絕不了的，那得看物業怎么管了。”

物業管家則說：“咱們小區是人車分流，汽車是完全禁止進入園區的，但電動車、自行車屬于非機動車，按規定是可以在園區內騎行的，我們后續會加強園區巡查，看到騎行過快的也會及時提醒勸阻，您放心。”

那么問題來了，電動自行車能夠隨意進入小區，誰來阻止電動自行車上樓？小區里的老人和小孩，被電動自行車碰到了怎么辦？開發商和物業是否也要追責？

坤輿商業觀察注意到，近十年來在京交房的小區，對于“人車分流”的宣傳，都強調為了安全，電動自行車和自行車會有指定的停車區域，是不允許隨意進入小區的。難道中海的項目，其“人車分流”的管理，可以隨便進小區么？

對于這個疑問，坤輿商業觀察以購房者的身份致電了中海地產目前在售的中海麗金府和北京中海朝陽ONE，這兩個項目也是離亦生悅最近的兩個項目。

中海麗金府的置業顧問回復說，小區交付后是中海物業提供物業服務，在小區南邊有專門電動自行車和自行車的出入口，統一停入地下指定位置，不允許在地上進入小區。

北京中海朝陽ONE的置業顧問回復稱，小區交付后是中海物業提供物業服務，人車分流，地上會預留非機動車停車位。到時候自行車、電動自行車，肯定不能從大門進，估計會有單獨的一個位置。或者后期交房之后，物業會再有單獨其他停靠的位置，反正是不能進樓，園區里邊也不能隨意穿行。

真是炸裂啊，同樣的物業公司，自己家開發的項目，就是非機動車不能隨意進小區的“人車分流”，而別人家開發的項目，就是非機動車可以在小區內騎行的“人車分流”。赤裸裸的雙標！

面對中海物業如此的服務質量，有業主就直接要求物業費減半，如果再做不好，直接換物業！！！