北京
來源：市場資訊
（來源：21sun工程機械商貿網）
2026年初，長江之上再傳捷報——復興長江大橋荷載試驗圓滿完成。在這場橋梁通車前的“終極大考”試驗中，120臺搭載菲亞特動力科技CURSOR國六發動機的上汽紅巖重卡，以總重4200噸的加載規模，在18種復雜工況下精準完成靜止停靠、勻速行駛、剎車測試等多項高難度任務，全程零故障護航試驗高效推進，以卓越的動力表現與可靠品質，為這座長江經濟帶關鍵樞紐工程的順利通車奠定了堅實基礎。
作為此次試驗車輛動力的CURSOR系列發動機充分展現了菲亞特動力科技在全球動力領域的深厚積淀。依托世界級先進制造管理體系與全球供應鏈優勢，該系列產品在實現產品質量與歐洲同步的同時，更針對中國重載工況進行了專項優化，在動力輸出、穩定性與可靠性方面均表現突出，確保120臺重卡在連續高強度加載測試中始終保持穩定運轉。
CURSOR發動機的核心技術優勢在本次試驗中得到充分驗證。其搭載的電控高壓共軌系統，可實現燃油高效霧化與精準噴射，確保動力輸出平穩均勻，助力重卡在橋面勻速行進環節保持極佳車速穩定性，為測試系統精準采集數據提供有力支撐。針對試驗中頻繁啟停、精準停靠等嚴苛需求，發動機憑借出色的響應能力，助力車輛在橋面實現精準定位與平穩啟停，完美適配多種試驗工況。
在可靠性方面，CURSOR發動機以長效耐用的產品特性為試驗全程零故障提供了堅實保障。該系列發動機歷經嚴苛實驗驗證，可實現1.5萬小時無大修，DPF服務間隔提升至45萬公里，換油里程延長至10萬公里，大幅降低設備故障率，確保高強度加載測試中無一臺車輛因動力系統問題影響試驗進度，以硬核實力印證了高可靠性的產品優勢。
CURSOR 13國六發動機
復興長江大橋作為江龍高速關鍵控制性工程，建成后將成為串聯三峽庫區高速網絡、推動長江經濟帶發展的重要樞紐。此次CURSOR發動機護航荷載試驗圓滿成功，不僅充分展現了菲亞特動力科技的產品實力，也進一步深化了其與客戶及合作伙伴的深度協同發展。
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