華為乾崑標配ADS Pro，華境 S 開啟盲訂

4月7日，上汽通用五菱華境 S 領航科技品鑒會舉行，這款五菱與華為乾崑深度戰略合作的首款旗艦大六座 SUV 首發亮相并開啟預訂，將于 2026 年上半年上市。作為雙方 “三智”（智能制造、智能駕駛、智能座艙）合作的規模化落地成果，華境 S 以全方位技術突破，精準回應市場對高端家庭出行的核心需求，為中國品牌新能源汽車智能化發展寫下全新注腳。

從 2019 年共建智能網聯示范區，到 2024 年五菱全面深化與華為乾崑的合作，雙方歷經多年磨合實現戰略同頻。這并非簡單的供應商合作，而是五菱 3200 萬用戶基盤的制造底蘊，與華為乾崑輔助駕駛全棧自研技術的雙向賦能。在汽車產業邁入 “智能化下半場” 的當下，二者的深度融合，為行業打造了 “制造 + 科技” 共生的經典范本，也讓高階智能科技走入主流大眾市場。

針對全尺寸 SUV 車身笨重、通勤不靈活的痛點，華境 S 交出硬核解決方案：新車搭載五菱首款智能四驅系統，匹配 43.2% 熱效率的 1.5T 混動專用發動機、全球首創電磁式 DHT 變速箱及 21000 轉油冷電驅，系統綜合功率 386kW，峰值扭矩 620N?m，百公里加速 5 秒級，饋電油耗僅 6.98L，滿油滿電續航超 1100km，兼顧強勁動力與高效能耗。

底盤由華境與摩緹馬帝聯合調校，前雙叉臂 + 后多連桿懸架讓過彎精準度提升 25%，REPS 助力轉向系統實現 5.85 米同級領先轉彎半徑，電控阻尼懸架響應≤10ms，搭配 36.2 米百公里制動距離，讓 5.2 米長的 “大塊頭” 操控靈活。同時，車輛通過智能防暈車權威認證，俯仰角、傾角分別降低 21%、63%，從根源解決全家出行暈車難題。

為破解傳統六座 SUV“第三排雞肋、滿員無儲物” 的痛點，華境S以車長5235mm、車寬1999mm、車高1800mm、3105mm 超長軸距為基礎，實現 87.4% 超高得房率與 77% 橫向利用率，打造真三排真六座空間。第三排配備 1120mm 超寬坐墊，支持 125° 電動躺倒，徹底告別 “小板凳”；同級唯一雙層下沉式后備箱，六座滿員仍有 423L 容積，可裝 7 箱行李，拓展后達 1268L。全車 28 處儲物格 + 6 座獨立充電位，完美適配家庭全場景出行。

在智能體驗上，華境 S 全系標配華為乾崑智能全家桶，鴻蒙座艙 HarmonySpace5 實現車機與手機無縫互聯：上車即連讓導航、日歷一鍵跨端遷移，超級桌面兼容 5 萬 + 手機應用，一鍵投屏、華為分享實現音視頻與文件秒傳，四音區智慧語音可控制全車配置，讓智能座艙從 “能用” 升級為 “好用、愛用”。

安全更是華境 S 的核心競爭力，新車參考 C-NCAP 五星標準設計，通過 80km/h 側碰后 15m 高坡墜落翻滾極限挑戰。車身采用寶鋼 2000MPa 核潛艇級超高強鋼，打造五縱十一橫六環籠式車身，9 氣囊 14 腔體實現全維被動防護；主動安全標配華為乾崑 ADS Pro 增強版與 CAS 4.0 防碰撞系統，實現全場景安全守護。電池方面，搭載寧德時代神煉電池 3.0，實現 0 自燃等五 “零” 安全，通關四項超新國標測試，766 億公里零自燃記錄筑牢出行防線。

華境 S 由五菱百億級國家領航級智能島式工廠打造，聯合寧德時代、寶鋼、米其林等全球頂級供應鏈，以 技術體系實現極致安全、無界智能、菱性空間、高效集成的全面躍升，未走 “堆料” 路線，而是系統性解決全尺寸 SUV 的核心痛點，定義面向家庭的智能旗艦大六座 SUV 新標桿。

這款車型的亮相，讓高階智駕、鴻蒙座艙等配置成為全系標配。目前華境 S 已開啟預訂，對于追求高品質家庭出行的消費者而言，其無疑是一款優質選擇，而它的市場表現，也將成為觀察中國品牌向上突破的重要風向標。