攜全球頂級供應鏈造車 華境S這車到底怎么樣？

一款新品牌的誕生，往往傾注了企業對于市場最敏銳的洞察與最前沿的技術。在新能源市場，華為乾崑智駕在行業內有著不錯的影響力，而上汽通用五菱則有著近七十年工業積淀，二者跨界聯手，華境S應運而生。

4月7日，上汽通用五菱與華為合作的首款旗艦車型華境S首發亮相。作為一款大六座插電式混合動力SUV，該車基于天域架構L平臺打造，凝聚了上汽通用五菱的技術精華，同時融入了華為科技的深度賦能。這款車的實力究竟如何？讓我們一同來了解華境S的表現。

從設計來看，華境S采用方正的設計風格，前臉設計走穩重大氣路線，格柵線條硬朗而不失精致，貫穿式LED燈帶將兩側的大燈組相連，同時兩側的光源做成了Z字形樣式并融合了轉向燈，無論是白天還是夜晚都有較好的辨識度。前臉的下方則是一塊大面積的熏黑進氣格柵，下包圍造型富有層次感，兩側霧燈區采用L形鍍鉻飾條點綴，進一步強化了整車的視覺寬度與力量感。

車身側面線條平直流暢，同時車頂線條盡可能的保持水平，營造出沉穩大氣的輪廓，同時保障了后排乘客的頭部空間。值得一提的是，在當下大部分車型采用隱藏式門把手以追求低風阻的設計趨勢下，華境S卻堅持采用傳統機械式門把手，兼顧實用性與可靠性。車尾部分，華境S采用了貫穿式的尾燈設計，尾燈內部結構與前臉呼應，Z字形光源同樣在尾部出現，另外，其車頂配有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈。

尺寸方面，該車的長寬高分別為5235/1999/1800mm，軸距3105mm，5.2米的車身長度與3.1米的軸距，賦予華境S出色的空間表現，讓其能夠在六座布局下實現寬敞的乘坐體驗。該車的第二排采用了獨立座椅，配備電動調節、加熱通風及電動腿托功能，并提供了小桌板和車載冰箱等當下主流配置，無論是家用還是商務出行，都能兼顧舒適與便利。

進入車內，華境S車內設計以簡潔為主，采用了大尺寸的懸浮式中控屏幕和懸浮式液晶儀表的組合，全車的物理按鍵相對較少，功能操作高度集成于中控系統，由于搭載了華為智能座艙，其大部分功能的實現基本可以靠語音控制，實際體驗時語音識別精準，可以連續多輪對話，反應靈敏。

該車整個中控區域中控臺、中央通道和門板內側上方等部位采用了木紋飾板裝飾，配上鍍鉻飾條，營造出不錯的豪華氛圍。而其中央扶手區域融入了無線充電面板與雙杯架設計，換擋方式為電子懷擋。

配置方面，華境S全系標配華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）智能駕駛系統、華為鴻蒙座艙5.0以及華為乾崑車云服務，簡單來說就是搭配了華為全家桶，硬件方面配備了1顆固態激光視覺傳感器、3顆4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達，可以實現城市NCA智駕領航、高速NCA智駕領航、自動泊車輔助及代客泊車等全場景智能駕駛功能。同時該車使用了艙內激光視覺系統，可以更好的排除外界干擾，面對夜間的和雨天時識別能力得到提升。

在動力上，華境S配備了五菱自主研發的靈犀動力3.0插電混合動力系統，該系統由1.5T引擎和電動機組成，其中發動機的最大功率可達105kW。電池部分提供了兩種專為插混設計的電池，容量分別為31kWh與41.9kWh，其CLTC純電續航里程達到130km、160km以及175km，綜合續航里程突破1000km。底盤則搭載了CDC減震器，能夠依據路面狀況智能調整懸架的軟硬程度，從而提升了車輛行駛時的舒適感。

對于當下中高端市場用戶買車而言，其實智能化不是他們重點關注的，真正打動他們的，是汽車的安全性以及可靠性——華境S參考最新C-NCAP 五星安全標準設計，采用核潛艇級2000MPa超高強鋼，配合五縱十一橫底部結構+籠式六環車身框架+9個安全氣囊，讓車輛有更全面的被動安全防護能力。

此次，華境S并沒有公布預售價，而是開啟預訂，并給到了盲訂權益。從此次實際體驗來看，華境S作為一款六座SUV，給到了家庭用車應有的舒適性配置，同時搭載當下認可度較高的華為全家桶，在智能體驗上無需擔心。該車也將于今年上半年迎來上市，感興趣的朋友可以去體驗一下。