一步到位無套路，2026款傳祺M8 2.0T 16.98萬滿配登場

16萬多能買滿配中大型MPV？放在以前不敢想，現在真來了。2026款傳祺M8（參數丨圖片） 2.0T正式上市，官方指導價18.98萬元，疊加政企雙補后是16.98萬元。沒有高低配套路，不用加錢選裝，一上來就是 L2 輔助、華為云桌面、二排按摩座椅、雙側電滑門……

咱們把亮點拆開來盤。智能是這次改款核心升級點，新車新增7項L2級駕駛輔助功能，包括AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、倒車自動防撞、LKA車道保持、TSR交通標識識別等，高速巡航與城區通勤都能減輕駕駛負擔，提升主動安全表現。

車機部分新增華為云桌面，支持手機應用無縫上車，拓展車機生態；同時加入CarPlay/Carlife雙互聯，安卓與蘋果用戶都能順暢連接，解決老款車機兼容性痛點。搭配8155芯片、12.3英寸儀表+14.6英寸中控屏，語音控制、多模交互、OTA遠程升級等功能齊全，日常使用流暢度與便利性接近主流新能源水平。

動力則是沿用2.0TGDI+愛信8AT這套成熟的組合，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配AVDC影子車手與ESP系統，動力輸出平順，底盤操控在MPV里屬于偏穩健類型，高速不飄、低速靈活，兼顧家用與商務場景。

作為MPV核心賣點，2026款M8 2.0T也把舒適性兼顧到了，二排座椅標配通風、加熱、10點按摩與多向調節，搭配無風感空調，避免直吹不適，對有老人小孩的家庭更友好。第三排支持6向調節，4/6折疊可拓展空間。除此之外，整體的豪華感也向更高價位車型靠攏，雙側電動滑移門、電動尾門、三區自動空調等均為標配，家用便捷、商務體面。

傳祺M8自2017年推出以來，逐步打破合資在中大型MPV市場的壟斷，形成燃油、混動完整矩陣，累計收獲超85萬用戶認可。在保值率維度，根據中國汽車流通協會與精真估數據，傳祺M8連續多年位居自主MPV三年保值率榜首，廣汽傳祺也連續8年位列J.D. Power中國品牌新車質量第一，因此對于擔心保值率的朋友來說，相信后期轉手也會更省心。

16萬多能買滿配中大型MPV？放在以前不敢想，現在真來了。2026款傳祺M8 2.0T正式上市，官方指導價18.98萬元，疊加政企雙補后是16.98萬元。沒有高低配套路，不用加錢選裝，一上來就是 L2 輔助、華為云桌面、二排按摩座椅、雙側電滑門……

咱們把亮點拆開來盤。智能是這次改款核心升級點，新車新增7項L2級駕駛輔助功能，包括AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、倒車自動防撞、LKA車道保持、TSR交通標識識別等，高速巡航與城區通勤都能減輕駕駛負擔，提升主動安全表現。

車機部分新增華為云桌面，支持手機應用無縫上車，拓展車機生態；同時加入CarPlay/Carlife雙互聯，安卓與蘋果用戶都能順暢連接，解決老款車機兼容性痛點。搭配8155芯片、12.3英寸儀表+14.6英寸中控屏，語音控制、多模交互、OTA遠程升級等功能齊全，日常使用流暢度與便利性接近主流新能源水平。

動力則是沿用2.0TGDI+愛信8AT這套成熟的組合，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配AVDC影子車手與ESP系統，動力輸出平順，底盤操控在MPV里屬于偏穩健類型，高速不飄、低速靈活，兼顧家用與商務場景。

作為MPV核心賣點，2026款M8 2.0T也把舒適性兼顧到了，二排座椅標配通風、加熱、10點按摩與多向調節，搭配無風感空調，避免直吹不適，對有老人小孩的家庭更友好。第三排支持6向調節，4/6折疊可拓展空間。除此之外，整體的豪華感也向更高價位車型靠攏，雙側電動滑移門、電動尾門、三區自動空調等均為標配，家用便捷、商務體面。

傳祺M8自2017年推出以來，逐步打破合資在中大型MPV市場的壟斷，形成燃油、混動完整矩陣，累計收獲超85萬用戶認可。在保值率維度，根據中國汽車流通協會與精真估數據，傳祺M8連續多年位居自主MPV三年保值率榜首，廣汽傳祺也連續8年位列J.D. Power中國品牌新車質量第一，因此對于擔心保值率的朋友來說，相信后期轉手也會更省心。

以往這個價位多是緊湊級或入門中型MPV，如今能用16萬多買到中大型尺寸、滿配配置、成熟動力與高保值率的車型。它沒有盲目跟風純電或插混，而是立足燃油用戶真實需求，把錢花在智能、舒適、安全等核心痛點上。

最后評論區聊一下，你是追求穩定可靠、不想為多余配置買單用戶嗎？在預算區間內會不會考慮傳祺M8？

最后評論區聊一下，你是追求穩定可靠、不想為多余配置買單用戶嗎？在預算區間內會不會考慮傳祺M8？