4月6日,
有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱
在上海南北高架上偶遇一位“淡定姐”,
這名女子騎著共享單車
在高架上慢悠悠地穿行。
據(jù)了解 ,
該女子隨后被巡邏民警攔下,
警方臨時關(guān)閉徐家匯路上匝道
并引導(dǎo)其逆向駛離高架主線
并接受調(diào)查。
目前,該女子已被警方依法處罰。
有網(wǎng)友評論稱,
“這么陡的坡,
沒變速都能騎上去?”
“交警看了都想報警”
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險象環(huán)生
非機動車上高架的情況時有發(fā)生
無獨有偶,3月15日下午,南北高架盧浦大橋段,警用無人機快速鎖定違法上高架的非機動車,民警2分鐘內(nèi)即在徐家匯下匝道成功截獲并依法處罰。
3月29日12時30分,一輛電動自行車欲駛?cè)雰?nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道,聽到設(shè)備喊話提示后掉頭駛離。
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去年,上海市公安局交管總隊高架支隊無人機在自動巡飛時,在延安高架南側(cè)華山路上匝道附近發(fā)現(xiàn)一輛“闖禁”的非機動車,民警立即手動接管無人機開展跟蹤飛行,監(jiān)測該非機動車動向,同時指揮附近民警前往攔截。
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民警到場后,為確保安全,對主線所有車道采取了臨時封停措施,并在飛手的指揮下,嘗試在1、2號車道間的空隙攔截該車。
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哭笑不得的情況發(fā)生了
該非機動車駕駛員發(fā)現(xiàn)民警后
竟拋棄車輛并逆向跑步逃離
與民警比起賽跑
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高架支隊指揮室同步調(diào)度輔警到上游進行攔截,最終在南北高架東側(cè)北京路下匝道導(dǎo)流線成功攔截并控制該駕駛員。
民警對其“非機動車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]”與“非機動車違反禁令標(biāo)志指示”等違法行為處以警告和罰款50元。
上海內(nèi)環(huán)高架新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”,
喊話行人非機動車:別上高架!
“禁止非機動車、行人進入高架,請盡快駛離!”近期,上海內(nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”,已勸離多名行人、非機動車騎行者。
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非機動車、行人在高架道路、越江隧道內(nèi)違法穿行,極易引發(fā)道路交通事故。市公安局交管總隊高架支隊副支隊長陳愷介紹,“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”能夠自動識別意圖進入高架的非機動車、行人,并自動定向喊話勸離,降低誤入風(fēng)險。為了減少對周邊居民生活的影響,夜間會自動調(diào)低音量。
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連日來,為有效防范非機動車、行人違法進入高架、隧道等城市快速路引發(fā)安全隱患,上海公安交管部門堅持“精準(zhǔn)打擊+科技防控”,開展“上橋入隧”隱患專項治理,依托科技賦能與警力聯(lián)動,構(gòu)建全覆蓋、快響應(yīng)的安全防護體系,全力守護城市道路通行秩序與市民出行安全。
據(jù)悉,今年以來,市公安交管部門已累計查處非機動車、行人違法進入快速路違法行為800余起,全市已累計勸離1200余人次。
“一旦發(fā)現(xiàn)‘闖禁’行為,附近警力將第一時間趕到,既要保障‘闖禁’者的人身安全,也要依法進行嚴(yán)厲處罰。”陳愷表示。
警方提醒
高架、隧道等快速路設(shè)計初衷是保障機動車高效通行,非機動車、行人進入后,因速度差大、無安全防護,極易引發(fā)交通事故。同時,非機動車、行人違反禁令指示“上橋入隧”是違法行為,違者將面臨法律處罰。騎行非機動車時,應(yīng)主動選擇導(dǎo)航軟件的“騎行模式”,避免誤選“駕車模式”誤入禁行區(qū),切勿存有“圖方便、抄近路”的僥幸心理。
新民晚報(記者 楊潔)綜合微觀上海、話匣子、第4焦點上海交警微發(fā)布、網(wǎng)友評論等
編輯:倪彥弘
編審:魏麗英
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