誰(shuí)能想到,一趟深夜出行,轉(zhuǎn)眼就釀成了五條人命沒(méi)了的慘劇,其中還包括三個(gè)沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。這件事發(fā)生在福建龍巖的一座老廊橋上,官方已經(jīng)給出了事故結(jié)論,可爆出來(lái)的細(xì)節(jié),看完真的讓人憋得慌。
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4月6日晚上十點(diǎn)多,福建省龍巖市長(zhǎng)汀縣新橋鎮(zhèn)汀寧橋路段,一輛白色SUV失控沖斷護(hù)欄掉進(jìn)了汀江。接到群眾報(bào)警之后,當(dāng)?shù)鼐降谝粫r(shí)間就趕到了現(xiàn)場(chǎng),那時(shí)候連下了好幾天暴雨,河水早就暴漲得沒(méi)過(guò)車頂,水流又急,車掉下去直接就沒(méi)了蹤影。
救援立馬調(diào)來(lái)了吊車和沖鋒舟,消防隊(duì)員坐著沖鋒舟在附近反復(fù)探測(cè),警方還沿著下游兩岸拉網(wǎng)排查。當(dāng)時(shí)水下能見(jiàn)度幾乎為零,整個(gè)打撈工作前后花了五個(gè)小時(shí),一直到4月7日凌晨三點(diǎn)才把事故車輛成功吊上岸。
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撈上來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)五個(gè)人都已經(jīng)沒(méi)有了生命體征,車頭因?yàn)樽矒糇o(hù)欄嚴(yán)重變形,駕駛位的側(cè)窗還處于開(kāi)啟狀態(tài),除了撞擊傷,車內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他明顯的撞擊痕跡。經(jīng)過(guò)家屬辨認(rèn),五名遇難者的身份很快確認(rèn),一共是三名兒童兩名成年人,剛好符合車輛核載人數(shù),不存在超載的問(wèn)題。
司機(jī)是四十五歲的本地女司機(jī)陳某某,車上剩下四個(gè)人,分別是陳某某的丈夫、他們自己的孩子,還有兩個(gè)搭順風(fēng)車的親戚家孩子。警方一開(kāi)始就給出了司機(jī)操作不當(dāng)?shù)某醪脚卸ǎS后拿到了事發(fā)路段的監(jiān)控,聯(lián)合技術(shù)部門逐幀分析之后,鎖定了直接原因。
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監(jiān)控畫(huà)面拍得清清楚楚,事發(fā)當(dāng)晚,涉事車輛在橋頭短暫停靠,陳某某和車外的路人道別之后右轉(zhuǎn)上橋。誰(shuí)知道轉(zhuǎn)彎之后方向盤沒(méi)及時(shí)回正,車輛行駛軌跡直接往橋邊的廊柱偏了過(guò)去。
全程都沒(méi)看到剎車燈亮起來(lái),也沒(méi)有任何減速的跡象,速度其實(shí)不算快,可陳某某既沒(méi)有糾正方向,也沒(méi)有踩剎車。車子徑直撞了廊柱,又撞斷護(hù)欄,直接沖進(jìn)了河道里。
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警方排查了所有可能的因素,排除了其他車輛干擾駕駛的可能,也對(duì)車輛本身做了檢測(cè),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)剎車失靈或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的問(wèn)題。車輛本身沒(méi)有問(wèn)題,也沒(méi)有別的外界干擾,坐實(shí)了司機(jī)操作不當(dāng)?shù)慕Y(jié)論。
事發(fā)那兩天,長(zhǎng)汀縣普降暴雨,局部還下了大暴雨,早在事發(fā)當(dāng)天下午,福建氣象臺(tái)就發(fā)了暴雨警報(bào),龍巖氣象局也發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。事發(fā)當(dāng)晚還在持續(xù)降雨,路面濕滑能見(jiàn)度低,雖然不是事故的直接原因,但確實(shí)給司機(jī)的判斷帶來(lái)了不少影響,也讓救援難上加難。
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說(shuō)到這里,繞不開(kāi)的就是坐在副駕駛的陳某某的丈夫,他在這起事故里的角色,真的沒(méi)法撇干凈。知情人士透露,當(dāng)晚丈夫喝了酒沒(méi)法開(kāi)車,才讓持有駕照但平時(shí)幾乎不開(kāi)車的妻子出來(lái)代駕。
這個(gè)選擇說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn),就是把一家子甚至別的孩子都放在了危險(xiǎn)的位置,從根源上說(shuō),就是事故鏈條的起點(diǎn)。哪怕多等半個(gè)鐘頭叫個(gè)代駕,或者第二天再回去,都不會(huì)走到這一步。
更遺憾的是,從車輛偏離方向到墜河的短短幾秒鐘里,坐在副駕駛的丈夫,全程沒(méi)有任何動(dòng)作。監(jiān)控畫(huà)面里完全看不到他搶方向盤、拉手剎或者出聲提醒的跡象,相當(dāng)于白白浪費(fèi)了最后一次糾錯(cuò)的機(jī)會(huì)。
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其實(shí)捋完整件事,你會(huì)發(fā)現(xiàn)起碼有三次機(jī)會(huì),只要抓住一次,悲劇都不會(huì)發(fā)生。第一次就是暴雨夜已經(jīng)發(fā)了災(zāi)害預(yù)警,完全沒(méi)必要非要出門趕聚會(huì),就算要去,也不能讓喝了酒的司機(jī)換生手妻子代駕。
第二次機(jī)會(huì),陳某某自己也清楚,平時(shí)很少開(kāi)車,技術(shù)生疏,大暴雨夜里過(guò)不熟悉的老橋,完全可以拒絕代駕這個(gè)要求。沒(méi)必要礙于家人的身份,硬著頭皮上,最后把命搭進(jìn)去。
第三次機(jī)會(huì),就是這座廊橋本身的護(hù)欄問(wèn)題,汀寧橋是古廊橋,平時(shí)人跟車都走,護(hù)欄全是木質(zhì)結(jié)構(gòu)。這次一撞就斷,幾乎一點(diǎn)緩沖作用都沒(méi)有,當(dāng)?shù)夭簧倬用穸贾溃@種木質(zhì)護(hù)欄防撞能力特別差,根本攔不住失控的車輛。要是護(hù)欄能結(jié)實(shí)一點(diǎn),說(shuō)不定撞上去就能停住,不會(huì)直接掉河里。
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現(xiàn)在不少人都在說(shuō),女司機(jī)應(yīng)對(duì)緊急情況就是不如男司機(jī),這次好像又給這個(gè)說(shuō)法添了例子。其實(shí)我覺(jué)得真不是性別的鍋,這完全是經(jīng)驗(yàn)不足加僥幸心理湊出來(lái)的悲劇。
誰(shuí)都有手生的時(shí)候,明明知道自己開(kāi)得少,大晚上惡劣天氣就別硬撐。明明知道喝酒不能開(kāi)車,就別坑自己老婆坑一車子人,這點(diǎn)常識(shí)真的不能忘。
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五個(gè)鮮活的生命,說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了,三個(gè)孩子還沒(méi)來(lái)得及好好看世界,就因?yàn)楹脦讉€(gè)接連的錯(cuò)誤選擇葬身在河底。這種悲劇真的太讓人難受了,也給所有開(kāi)車的人提了個(gè)醒。
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開(kāi)車上路真的容不得半點(diǎn)僥幸,任何一個(gè)敷衍的選擇,都有可能釀成無(wú)法挽回的后果。為了自己也為了家人,該拒絕的時(shí)候別心軟,該遵守的規(guī)則千萬(wàn)別亂破。
參考資料:新華社 福建長(zhǎng)汀車輛墜河事故
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