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鴻蒙6雙版本大揭秘:華為暢享上HiCar,旗艦修視效,大家更新了嗎

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最近有很多花粉覺得自己被背刺了,原因也非常的簡(jiǎn)單,那就是旗艦機(jī)等個(gè)功能補(bǔ)丁得按月數(shù),千元機(jī)反倒悄咪咪吃上了新功能。

因?yàn)槿A為這幾天連著推了兩個(gè)鴻蒙6的版本更新,一個(gè)給剛發(fā)布的暢享90 Pro Max,一個(gè)給Mate80和Pura X等旗艦機(jī)型,兩個(gè)包的定位截然不同,背后透出的信息量不小。

不過對(duì)于花粉來說,無論是使用什么樣的機(jī)型都可以享受到新版本的推送,并且可以看出來,華為鴻蒙在更新推送方面的速度確實(shí)加快許多。

那么接下來讓我們長話短說,一起來和大家進(jìn)行揭秘下此次的更新推送,看看到底有多少變化,以及能否攪局手機(jī)市場(chǎng)吧。



從華為暢享90 Pro Max來說,系統(tǒng)版本號(hào)HarmonyOS 6.0.0.138 SP23,包大小483MB左右,核心就一件事,那就是HiCar互聯(lián)功能正式上車了。

需要了解,HiCar這東西在華為旗艦上早就是標(biāo)配,但在暢享系列上一直是缺失的一環(huán),這次下放到暢享90 Pro Max意味著華為開始把車機(jī)互聯(lián)當(dāng)成一個(gè)普惠功能來推,而不是旗艦專屬的賣點(diǎn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來看,手機(jī)連上支持HiCar的車機(jī)之后,導(dǎo)航、音樂、電話、語音交互都能直接在車機(jī)大屏上操作,不用再架個(gè)手機(jī)支架低頭看小屏幕。

對(duì)于一臺(tái)起售價(jià)1699元、國補(bǔ)后1444元就能拿下的千元機(jī)來說,這個(gè)功能的加入直接把日常用車的便利性拉高了一個(gè)檔次。



關(guān)鍵華為暢享90 Pro Max主打的是麒麟8系芯+鴻蒙6+巨鯨大電池,定位就是沖著那些對(duì)性能沒有極致追求、但需要長續(xù)航和穩(wěn)定體驗(yàn)的用戶去的。

而且512GB頂配國補(bǔ)后也就2039元,性價(jià)比放在同價(jià)位段確實(shí)能打,這次HiCar的加入,算是給這臺(tái)機(jī)器加了一個(gè)意料之外的加分項(xiàng)。

當(dāng)然槽點(diǎn)也不是沒有,483MB的更新包,除了HiCar之外只寫了一句優(yōu)化部分應(yīng)用的使用體驗(yàn),具體優(yōu)化了什么完全沒展開,這種語焉不詳?shù)母氯罩驹?026年屬實(shí)該改改了。

畢竟用戶點(diǎn)了更新總得知道自己的手機(jī)到底變了啥,而不是靠猜,這也是許多廠商都有的一個(gè)問題,畢竟修復(fù)了已知問題真的太令用戶無奈了。



再看旗艦線這邊。華為給Mate80、Pura X等已經(jīng)升級(jí)了328版本的機(jī)型推送了一個(gè)SP52補(bǔ)丁包,官方更新日志一如既往地簡(jiǎn)潔。

但是有部分花粉更新之后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵修復(fù),那就是鎖屏播控中心插件的沉浸光感視效,之前開啟強(qiáng)檔位時(shí)會(huì)出現(xiàn)無邊框的顯示異常,這次補(bǔ)丁給修好了。

沉浸光感視效是鴻蒙6在視覺層面主推的功能之一,更新到2.0版本后支持強(qiáng)、均衡、弱三檔調(diào)節(jié),效果越強(qiáng),通透質(zhì)感和光效越明顯。

整套視效包含了通透質(zhì)感、靈動(dòng)粒子、氣態(tài)動(dòng)效三大塊,從鎖屏?xí)r鐘的毛玻璃效果到控制中心的粒子反饋,再到應(yīng)用卸載時(shí)的氣態(tài)動(dòng)畫,細(xì)節(jié)量堆得很滿。



但說實(shí)話,一個(gè)視覺效果的小bug需要單獨(dú)發(fā)補(bǔ)丁包來修,也側(cè)面說明鴻蒙6在視覺層面的代碼復(fù)雜度不低。

不過功能越豐富,細(xì)節(jié)越精致,出小問題的概率就越大,華為愿意持續(xù)打磨這些細(xì)枝末節(jié),態(tài)度是好的,但用戶更期待的可能是把資源多往系統(tǒng)流暢度和續(xù)航優(yōu)化上傾斜。

而把以上兩個(gè)更新放到一起,華為的系統(tǒng)更新策略其實(shí)很清晰:千元機(jī)負(fù)責(zé)功能普及,旗艦機(jī)負(fù)責(zé)體驗(yàn)精修。

尤其是華為暢享系列補(bǔ)上HiCar,是在用規(guī)模效應(yīng)擴(kuò)大鴻蒙車機(jī)生態(tài)的覆蓋面,畢竟千元機(jī)出貨量大,多一臺(tái)支持HiCar的手機(jī)就可能多一個(gè)深度綁定華為生態(tài)的車主。



其實(shí)對(duì)比同價(jià)位的友商機(jī)型,華為暢享90系列所搭載的麒麟8系芯片性能不算拔尖,但鴻蒙系統(tǒng)的流暢度和HiCar這種獨(dú)占功能是實(shí)打?qū)嵉牟町惢瘍?yōu)勢(shì)。

如果你剛好開的是支持HiCar的車,這臺(tái)機(jī)器當(dāng)備用機(jī)或者給家里長輩用,性價(jià)比確實(shí)到位;而對(duì)于旗艦的更新也算是不痛不癢的提升。

況且大多數(shù)花粉目前正在期待鴻蒙OS 6.1版本的更新推送,從現(xiàn)階段來說,估計(jì)要等到6月份左右才會(huì)正式的和大家進(jìn)行推送更新。

此外,5月份大概率是Beta測(cè)試,然后7.0版本大概率會(huì)在7月份開始進(jìn)行測(cè)試,對(duì)于喜歡嘗鮮的花粉,可以耐心一些。



最后想說的是,這波更新大家都進(jìn)行升級(jí)了嗎?華為暢享的HiCar體驗(yàn)怎么樣,旗艦的視效bug修得徹底不徹底?歡迎大家一起來說說看。

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