財(cái)聯(lián)社4月8日訊(編輯 牛占林)克里姆林宮特使基里爾·德米特里耶夫周三警告稱,全球能源市場(chǎng)需要數(shù)月時(shí)間才能從美國(guó)對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的沖擊中恢復(fù),即使霍爾木茲海峽重新開(kāi)放,也不太可能立即見(jiàn)效。
此前,美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布,與伊朗達(dá)成一項(xiàng)為期兩周的“雙向停火”,以推動(dòng)圍繞伊朗提出的10點(diǎn)和平方案展開(kāi)長(zhǎng)期談判。該方案將允許伊朗繼續(xù)掌控霍爾木茲海峽。
盡管停火消息公布后油價(jià)大幅回落,但擔(dān)任俄羅斯總統(tǒng)普京投資與經(jīng)濟(jì)合作特使的德米特里耶夫警告稱,即使霍爾木茲海峽保持開(kāi)放,能源市場(chǎng)“恢復(fù)正常仍將需要數(shù)月時(shí)間”。
德米特里耶夫的這一預(yù)測(cè),是針對(duì)媒體一篇報(bào)道作出的回應(yīng)。該報(bào)道稱,多家亞洲航空公司高管警告稱,航空燃油價(jià)格仍需“相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間”才能穩(wěn)定下來(lái)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)總干事威利·沃爾什表示,即便霍爾木茲海峽重新開(kāi)放并持續(xù)保持暢通,考慮到中東地區(qū)煉油能力遭到破壞,供應(yīng)恢復(fù)到滿足需求水平仍將需要數(shù)月時(shí)間。
這場(chǎng)沖突已對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施造成長(zhǎng)期性破壞,多座煉油廠被摧毀,自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái),航空燃油價(jià)格已上漲逾一倍。泰國(guó)國(guó)際航空首席執(zhí)行官Chai Eamsiri表示,這是他近40年職業(yè)生涯中遭遇的最嚴(yán)重一次沖擊。
霍爾木茲海峽仍未暢通
與此同時(shí),在美國(guó)與以色列于2月底對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)打擊后,霍爾木茲海峽幾乎被關(guān)閉,目前仍有超過(guò)800艘船只滯留在波斯灣。航運(yùn)機(jī)構(gòu)周三發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)和伊朗宣布停火后,滯留在霍爾木茲海峽內(nèi)的上千艘船只大部分還在“觀望”,只有極少數(shù)船只通過(guò)。
勞合社市場(chǎng)協(xié)會(huì)海事與航空負(fù)責(zé)人Neil Roberts表示:“目前尚難判斷這是短暫停火還是邁向真正和平。但在此期間,進(jìn)入海灣的貿(mào)易活動(dòng)幾乎不可能迅速恢復(fù)。該地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)依然處于高位,根本性矛盾并未解決。”
盡管船東在公開(kāi)與私下場(chǎng)合均表達(dá)謹(jǐn)慎樂(lè)觀,但普遍認(rèn)為,具體通行機(jī)制仍不明朗。全球第二大集裝箱航運(yùn)公司馬士基表示,此次“暫停沖突或?qū)?lái)通航窗口,但尚不足以形成完全的海運(yùn)確定性”。日本航運(yùn)公司NYK則稱正在密切關(guān)注局勢(shì)。
航運(yùn)業(yè)組織波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)也持謹(jǐn)慎態(tài)度,稱仍在等待美伊雙方關(guān)于安全通航安排的細(xì)節(jié)。該組織首席安全官Jakob Larsen表示:“在未獲得美伊協(xié)調(diào)的情況下離開(kāi)波斯灣將面臨較高風(fēng)險(xiǎn),因此并不建議貿(mào)然行動(dòng)。”
此外,船東、經(jīng)紀(jì)商及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)指出,伊朗方面存在多個(gè)版本的“和平方案”,也是當(dāng)前不確定性的重要來(lái)源之一。伊朗稱,已同意在其武裝力量協(xié)調(diào)下,在“技術(shù)限制范圍內(nèi)”提供為期兩周的安全通行。
相比之下,特朗普宣布海霍爾木茲海峽將“完全、立即且安全地開(kāi)放”。他還在社交媒體上表示,美國(guó)將“協(xié)助疏導(dǎo)積壓船只”并“駐留現(xiàn)場(chǎng)以確保通行順暢”,但這一說(shuō)法顯然難以獲得伊朗方面認(rèn)可。
另?yè)?jù)央視新聞最新報(bào)道,一位知情人士稱,如果以色列繼續(xù)違反停火協(xié)議并持續(xù)襲擊黎巴嫩,伊朗將考慮退出該協(xié)議。且在以色列對(duì)黎巴嫩發(fā)動(dòng)襲擊后,霍爾木茲海峽的油輪通行已受阻。
國(guó)際海事組織3月底的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,大約2萬(wàn)名海員仍被困在滯留船只上,面臨補(bǔ)給減少、疲勞加劇以及心理壓力上升等問(wèn)題。
與此同時(shí),分析人士指出,美國(guó)與以色列對(duì)伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)造成的實(shí)際沖擊規(guī)模尚未完全顯現(xiàn)。該媒體警告稱,全球可能很快面臨突發(fā)且嚴(yán)重的供應(yīng)短缺,其影響將從能源領(lǐng)域迅速蔓延至化肥、糧食生產(chǎn)以及消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域。
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