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4月8日,東風日產全新大五座新能源SUV——NX8正式上市,共推出7款配置車型,官方指導價15.99萬-18.49萬元,限時權益價14.99萬-17.49萬元。這款車可謂是學到了中國新能源車的精髓,雙動力、超大空間、“冰彩沙”三件套、激光雷達高階駕輔……甚至還有性價比優勢,在20萬元級別家用SUV市場鮮有敵手。下面,一起來了解了解。
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先來看外觀,日產NX8延續了N6、N7的本土化設計語言,封閉式前臉搭配貫穿式燈帶、可發光車標以及分體式彎折大燈,下包圍添加弧形黑色飾板,中間挖出梯形進氣口,車頂激光雷達成為新的特征,全車共29枚傳感器,采用Momenta「強化學習」高階輔助駕駛系統,支持高速/城市NOA和全場景智能泊車,還搭載了輔助駕駛小藍燈,
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車輛側面造型高大修長,長寬高達到4870/1920/1680mm,軸距為2917mm,展現出不俗的氣場。此外,車輛線條型面極為簡潔,采用隱藏式水切、隱藏式門把手、無邊框車門等設計手法,塑造出極簡的光滑型面。尾部方面,該車配備貫穿式尾燈組,支持自定義燈語,滿足個性化表達,具有一定的可玩性。
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車輛內飾采用全新設計風格,環抱式座艙搭配雙輻方向盤、全液晶儀表以及超大尺寸懸浮式雙聯屏,還有電子懷擋、HUD抬頭顯示、手機無線充電面板、伸縮杯架等流行配置,兼具科技感和實用性。
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座椅方面,NX8采用常規大五座布局,配備AI零壓云毯座椅,支持電調/通風/加熱/按摩等功能,還能根據坐姿自適應貼合,加之全景天幕、智能冷暖冰箱、后排扶手、純平地板等配置,為乘客提供舒享愜意的乘車體驗。
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動力方面,日產NX8有純電和增程兩種動力選擇。純電版搭載800V碳化硅平臺,支持5C超充,提供最大功率215kW、250kW兩種不同規格的驅動電機,配備73kWh、81kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程580km、650km;增程版搭載1.5T增程器,最大功率109kW,匹配最大功率195kW的驅動電機,以及容量為43.2kWh的寧德時代電池,CLTC純電續航310km,綜合續航1450km。
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總體而言,日產NX8是這家合資新能源轉型的關鍵試金石,它證明了合資車企已具備與自主品牌及新勢力正面交鋒的技術實力,但重建用戶信任仍然需要時間。大家認為日產NX8能和理想、零跑等新勢力較量嗎?評論區聊一聊!
編輯/溫澈
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