本報記者白云怡線一凡本報駐俄羅斯特派記者肖新新
當?shù)貢r間7日,聯(lián)合國安理會就一項涉及霍爾木茲海峽的決議草案在紐約聯(lián)合國總部進行表決。由于常任理事國中國和俄羅斯投票反對,決議草案未獲通過。新加坡《聯(lián)合早報》稱,此次表決距美國總統(tǒng)特朗普設定的“最后通牒”僅9小時,凸顯安理會在軍事干預問題上的嚴重分歧。
上述決議草案由本月安理會輪值主席國巴林提出,旨在鼓勵各國協(xié)調(diào)采取防御性行動,保護商業(yè)航運安全。因中方反對授權使用武力,俄方也表達疑慮,草案表決前已刪除“授權使用武力”相關內(nèi)容。
“解決霍爾木茲海峽通航問題的根本是盡快停火止戰(zhàn)。”中國常駐聯(lián)合國代表傅聰7日在表決后的解釋性發(fā)言中表示,在當前美國公然威脅一個“文明”的生存,這場強加于伊朗的戰(zhàn)事極有可能進一步升級的背景下,決議草案如獲通過,將發(fā)出極為錯誤信號,產(chǎn)生極為嚴重后果。他表示,霍爾木茲海峽通航受阻的根本原因是美國和以色列對伊朗的非法軍事行動。中方強烈呼吁美國和以色列立即停止對伊朗的非法戰(zhàn)爭行為。與此同時,中方呼吁伊朗停止攻擊海灣國家有關設施,盡快恢復霍爾木茲海峽正常通航。
俄新社7日援引俄羅斯常駐聯(lián)合國代表涅邊賈的話稱,決議草案具有單邊性質(zhì),“充斥著不平衡、不合理和對抗性內(nèi)容”,可能被某些國家“解讀為合法使用武力”,若通過將“破壞重啟解決危機談判的任何可能前景”。另據(jù)塔斯社援引涅邊賈的話報道,俄中起草了替代決議案并提請安理會審議。
“中方的投票立場客觀公正,經(jīng)得起歷史的檢驗。”中國外交部發(fā)言人毛寧8日表示,俄中共同提出的霍爾木茲海峽問題決議草案已正式向安理會成員散發(fā)。這一草案內(nèi)容客觀公正,致力于緩和緊張局勢、呼吁對話談判、維護航行權利與自由,符合國際社會期待,“相信將得到各方支持”。
伊朗方面對中俄表示高度贊賞與深切感謝。伊朗常駐聯(lián)合國代表伊拉瓦尼稱,被否決的草案實為“換名美國草案”,支持者奉行雙重標準,中俄行使否決權阻止安理會決議被用于合法化侵略行為,“堅定站在了歷史正確的一邊”。伊朗駐華大使和駐俄大使也發(fā)表聯(lián)合聲明,強調(diào)中俄否決相關草案充分彰顯兩國戰(zhàn)略遠見以及反對非法行為和單邊主義的堅定立場,伊中俄是經(jīng)得起考驗的朋友,“伊朗人民將銘記這一投票立場”。伊朗塔布納克新聞網(wǎng)8日分析稱,中俄在安理會否決反伊朗決議草案的舉動充分證明,在關鍵時刻“向東看”政策能夠保護伊朗的國家利益。
蘭州大學中東問題專家朱永彪8日對《環(huán)球時報》記者表示,中國一直主張通過政治對話解決地區(qū)沖突。否決該決議草案再次體現(xiàn)了中國捍衛(wèi)《聯(lián)合國憲章》基本原則的正當性和正義性,傳遞出中國堅決反對使用武力解決問題的立場。事實上,幾個小時后,美伊即達成談判意向。如果當時決議草案沒有被否決,將可能使地區(qū)局勢更加復雜,不確定性陡增,“這進一步證明了中國立場的正義性”。
?隨著美伊達成停火協(xié)議,霍爾木茲海峽也迎來通航契機。美伊船舶追蹤網(wǎng)站MarineTraffic數(shù)據(jù)顯示,一艘希臘船東所有的散貨船以及一艘懸掛利比里亞國旗的船只已于8日上午通過霍爾木茲海峽。據(jù)英國《勞氏日報》估計,目前約有800艘船舶被困在中東海灣地區(qū)。一些船東也向《勞氏日報》表示,他們已于8日早晨做好準備,一旦條件允許就立即啟航。
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