4月9日,蔚來ES9今天在杭州正式發(fā)布并開啟預(yù)售。ES9是蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作,是智能電動行政旗艦SUV品類的開創(chuàng)者。ES9行政豪華版預(yù)售價(jià)528,000元起,采用BaaS電池租用方式購買,預(yù)售價(jià)420,000元起;行政簽名版預(yù)售價(jià)588,000元起,采用BaaS電池租用方式購買,預(yù)售價(jià)480,000元起,地平線特別版預(yù)售價(jià)658,000元起,采用BaaS電池租用方式購買,預(yù)售價(jià)550,000元起。
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自 2026年4月9日(含)起至正式上市發(fā)布前,預(yù)訂蔚來ES9的用戶,將享受限時(shí)預(yù)訂權(quán)益,支付5,000元預(yù)訂金,可抵扣10,000元購車款。蔚來還為老用戶提供了ES9的專屬復(fù)購禮遇:蔚來ES8創(chuàng)始版首任車主可享10,000元ES9專屬煥新禮金券,蔚來非ES8創(chuàng)始版首任車主可享6,000元ES9專屬煥新禮金券;樂道、螢火蟲首任車主每人可享 2 萬復(fù)購積分紅包。
據(jù)了解,ES9擁有5,365毫米的車長與3,250毫米的軸距,是中國體量最大的純電SUV。全新Double-Dash超純晶鉆日行燈、「光階晶鉆」智能高清投影大燈,以及同級最長流光飛簇光?尾燈,打造極具辨識度外觀。
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ES9是「有芯有魂領(lǐng)先一代」的智能旗艦,搭載行業(yè)最強(qiáng)智能系統(tǒng)「Cedar 雪松」,包含首顆5nm車規(guī)級旗艦智駕芯片「神璣 NX9031」。
據(jù)李斌介紹,這款芯片擁有行業(yè)最高推理算力,546GB/s的超大內(nèi)存帶寬,是行業(yè)最新旗艦智駕芯片的兩倍,讓部署更大參數(shù)的世界模型成為可能。
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“我想特別強(qiáng)調(diào)9031具有的自研多模態(tài)信號處理系統(tǒng),它強(qiáng)大的感知能力能夠顯著提高智能輔助駕駛的安全性和可靠性。”
結(jié)合蔚來的AI原生數(shù)字架構(gòu)和面向AI的全域操作系統(tǒng)「SkyOS · 天樞」,依托全新NOMI Intelligence 4.0架構(gòu),NOMI全面進(jìn)化。ES9還構(gòu)建全鏈路安全防護(hù)體系,讓智能體驗(yàn)可靠、安心。
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ES9匯聚最領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),標(biāo)配Cedar AQUILA蔚來天鷹座超感系統(tǒng)和蔚來世界模型(NWM)架構(gòu),構(gòu)建了全場景安全能力,并具備更強(qiáng)大的場景泛化與持續(xù)進(jìn)化能力。
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李斌指出,這一段時(shí)間,智駕的技術(shù)方向逐步收斂,世界模型+閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)的創(chuàng)新架構(gòu),逐步在成為行業(yè)的共識,也成為整個智駕技術(shù)研發(fā)的新方向。
而蔚來的數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng),包括了蔚來獨(dú)有的群體智能,配合世界模型加3DGS生成式仿真以及真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)場景,為模型提供海量高質(zhì)量的訓(xùn)練速度,大大提高了迭代的效果。
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在空間層面,ES9乘員艙縱向、橫向、垂向乘坐空間,均為同級第一,營造極致通透開闊乘坐感受;前后備箱總?cè)莘e達(dá)到816升,輕松實(shí)現(xiàn)「6人13箱」?jié)M載出行,徹底解決乘坐與裝載取舍的行業(yè)難題。
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ES9的飛航行政座椅采用蔚來自研高端座椅平臺。二排飛航零重力行政座椅,長達(dá)2.3米的連貫椅面配合覆蓋全身42點(diǎn)全維深層按摩系統(tǒng),包括行業(yè)首創(chuàng)20點(diǎn)機(jī)械足底按摩,帶來極致身心放松。座艙全球首發(fā)陣列式LC智能隱私調(diào)光車窗,擁有行業(yè)最快變色速度。
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ES9擁有超越全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì),標(biāo)配12個安全氣囊,融合主被動一體智慧安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)全向智能碰撞抵御,并構(gòu)建七重旗艦級安全冗余,實(shí)現(xiàn)從物理防護(hù)到智能預(yù)警的全方位安全旗艦進(jìn)階。
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ES9擁有旗艦級卓越性能,新一代全域900V高壓架構(gòu)支持5C超快充與3分鐘換電,配合0.26同級超低風(fēng)阻系數(shù),共同奠定高效全能的基礎(chǔ)。全球領(lǐng)先天行智能底盤定義了ES9的駕乘巔峰:天行全主動懸架可有效抑制俯仰與側(cè)傾,帶來極致平穩(wěn)體驗(yàn);中國首個量產(chǎn)并獲工信部認(rèn)證的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓操控更輕松精準(zhǔn);后輪轉(zhuǎn)向讓ES9實(shí)現(xiàn)僅5.4米驚人轉(zhuǎn)彎半徑,靈活性堪比緊湊型轎車。行業(yè)首發(fā)的智能地形模式可識別復(fù)雜路況并自動調(diào)整底盤策略。ES9以硬核技術(shù)重塑旗艦SUV的全場景駕乘標(biāo)桿。
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