湖南
最近，谷山片區交通建設傳來新動靜，吳家沖路（排山路—雷鋒大道）段察設計已于今年2月份啟動招標，目前已確定中標人為深圳市市政設計研究院有限公司，即將實質性動工階段。
吳家沖路跟永通大道其實就是同一條路，即將修建的這一段其實就是永通大道南延的部分。
根據湘江新區的規劃，永通大道過黃金大道后，會往東拐個大彎，以隧道的形式穿過谷山，在岳麓區出地面再走一段后，對接尖山路。
而即將修建的這一段路，就是位于谷山南邊的地面段。也就是說，永通大道現在直接“跳過”谷山南延了。
這一段路非常短，全長僅約470米，紅線寬46米，定位為城市主干道，總投資約8648萬元。建成后將打通雷鋒大道與排山路的橫向連接，完善谷山片區路網“毛細血管”，緩解局部交通壓力。
而市民更為關注的，則是永通大道穿谷山的隧道，這個才是最難的，也是能實質性緩解雷鋒大道交通壓力的項目。
該項目北起黃金大道，南至尖山路，全長約2.6公里，雙向六車道，建安費約5.74億元，早在2022年《谷山周邊區域骨干路網優化研究》中就被明確為谷山“四縱”路網之一，與長望路藕塘隧道、坦山路隧道共同構成三大穿山通道。2024年1月，長沙市人大代表也曾提交建議，請求將其納入年度建設計劃，加快推進落地。
如今，吳家沖路局部路段動工，讓市民看到了片區路網完善的希望。
谷山橫亙在金星北與市府、尖山湖之間，目前僅靠一條常年擁堵的雷鋒大道。永通大道隧道的建成，將徹底打破這一交通瓶頸，實現金星北、大澤湖與麓谷、梅溪湖的快速聯動。
眼下，吳家沖路在谷山南的一段路即將動工，這條承載著片區融合期待的隧道，何時才能從規劃走向現實，仍是市民最關心的問題。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
