4月9日,HD現代重工蔚山船廠內一艘正在進行大修的潛艇發生火災,因火災失蹤的船廠工人在事發后約2小時40分鐘后被找到,但由于船體內部結構狹窄,救援工作進展艱難。
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根據當地消防部門通報,4月9日13時58分,HD現代重工蔚山船廠內正在進行中期大修的韓國海軍214型潛艇“Hong Beom-do”號突發火災,煙霧迅速擴散。事發時潛艇內共有47名船廠工人正在進行檢修作業,其中46人安全撤離,1人失蹤。
滅火期間,事發潛艇曾出現不明來源煙霧,一度導致救援中斷。此外,火災造成電氣開關熔化,滅火時灌入艇體的救援積水引起短路或二次起火的擔憂。火災完全撲滅后,潛艇內部仍彌漫著大量煙霧。
火災具體原因尚未明確,初步推測的起火點疑似位于潛艇蓄電池艙。船廠工會表示:“有工人證稱,火災發生前電池艙內曾迸發出藍色的火焰。”
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事發后約2小時40分鐘(當日16時38分左右),救援人員在潛艇下層空間發現失蹤人員A某,發現位置位于潛艇一層生活區下方,距離艙底艙口約1米。
消防部門在發現A某后隨即展開救援,但救援工作十分困難,原因在于:通往潛艇一層生活區的入口極其狹窄,僅能勉強容納一名成年人通過,且潛艇艙內布滿電纜、管道、氧氣瓶等各類設備,嚴重限制救援人員與裝備進入。
消防救援人員當時表示:“正與船廠方面合作進行救援,被困人員所處位置空間極其狹窄,僅能單人勉強進入,預計完成救援將耗費相當長的時間。”
不幸的是,A某于4月10日被宣告死亡。經確認,事故遇難人員A某是負責海試相關工作的外包工人(女性,60多歲),事發時正在潛艇內部進行清潔工作。
現階段,韓國雇傭勞動部已向HD現代重工下達局部停工令,要求涉事潛艇全面暫停維修作業以及其他潛艇的涉火/爆炸風險維護工作,并進行全面安全排查與整改。
資料顯示,214型潛艇“Hong Beom-do”號屬于張保皋-II級,事發時正在進行中期大修階段。該潛艇由HD現代重工建造,排水量1800噸,長65.3米,采用燃料電池AIP系統,于2018年交付韓國海軍。
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