如果說在過去一年的時間里,哪個國家對中國的反差最大,那除了“三哥”印度以外,找不到第二個對中國態(tài)度反差如此大的國家。一
直以來印度總理莫迪的心態(tài)讓人感到矛盾,對方似乎很執(zhí)著于與中國進行比較。
在他的眼中,“中國有的東西,印度一定也要有,哪怕沒有也要給我現(xiàn)造一個出來。”前不久,拿著中國科技產(chǎn)品冒充印度機器人的人工智能大會就是最好的例子。
只不過伴隨著這次中東局勢的全面升級,印度竟然“謙虛”了起來,對方不僅積極釋放善意,還派遣了大規(guī)模的商務(wù)代表團訪問中國,意圖爭取到兩國經(jīng)貿(mào)合作。
那么問題來了,印度為何會對東大釋放善意?莫迪終于是認(rèn)清了現(xiàn)實嗎?又或者說對方還是沉浸在自己的幻想中無法自拔,打算搞一次政治作秀給美國看?
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其實不少人能猜到印度之所以對華釋放善意,很大程度上是因為如今中東局勢的升級。因為此次對方派出商務(wù)代表團,對外提出的請求是,要在新能源方面與中國達成合作。
果不其然自從中東霍爾木茲海峽被封鎖后,印度就和大多數(shù)國家一樣陷入了“油荒”的窘境中。
印度的能源體系十分依賴進口,去年印度原油的主要進口國是“老毛子”俄羅斯。
后續(xù)因為美國特朗普政府在能源問題上開始對印度施壓,迫使對方在去年年底降低了進口俄能源的份額,轉(zhuǎn)而向美國和中東加大進口。
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可誰又能想到此次中東局勢的升級,竟然直接把印度的賴以為繼的能源輸入口給斷了。對方一下子陷入了“上天無路,入地?zé)o門”的窘境中。
印度的石油體系和我國不太一樣,由于對方的工業(yè)體系不完全,缺乏對石油提煉的技術(shù)和能力,所以必須進口那種高純度的原油。而中東一直以來都是印度高純度原油的主要供應(yīng)地。
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可如今霍爾木茲海峽的封鎖直接斷了印度原油的來源。更關(guān)鍵的是印度的石油儲備還少得可憐,只能讓國家在常規(guī)狀態(tài)運行一周左右,也就是說一旦沒有了石油進口,印度的全國工廠會在一周后“熄火”停業(yè)。
現(xiàn)在印度首都新德里的街頭已經(jīng)因為“油荒”出現(xiàn)了大規(guī)模的騷亂現(xiàn)象。印度股市因為能源危機一路下跌,有將近一百多億的國際資本外逃。
飯店因為沒有油氣炒菜,只能用木柴代替;加油站附近人滿如山,有的人甚至還回到手動加油的時代,拎著鐵桶去爭搶汽油。除此之外,各地區(qū)的工廠也陸續(xù)停擺、
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油氣資源不夠,人們只能去依賴電能。而印度的電力系統(tǒng)一直以來都是超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的,國家的電力供應(yīng)本就不足,平時連首都新德里都會出現(xiàn)斷電現(xiàn)象,更何況是在這個能源緊缺的時候。
這種兩面為難的情況之下,印度才想到了與中國進行新型能源體系上的合作,來緩解國內(nèi)的能源危機。
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印度政府對于國內(nèi)的能源危機,是想過解決其他方案的。
就比如在三月初,印度就試圖恢復(fù)對俄羅斯能源的進口。美國也對印度開啟了為期三十天的外貿(mào)“赦免令”,允許對方購買俄油。
但“遠(yuǎn)水解不了近渴”,石油進口的恢復(fù)是需要時間來進行調(diào)控。況且以“老毛子”專坑印度的性格,對方肯定會借著全球能源價格大幅上漲的東風(fēng)來大賺一筆。印度要付出的利益恐怕會更多。
既然買俄羅斯石油短時間內(nèi)沒用,印度政府只能變換策略,轉(zhuǎn)而去進口伊朗的石油和天然氣。
這么說可能會有些“魔幻”,印度為什么回去找伊朗?伊朗不是在打仗嗎?對方還封鎖了霍爾木茲海峽造成全球能源價格上漲,怎么可能還會賣給印度能源?
其實這個想法并不難理解,伊朗的確是在打仗,但生意還得做。印度此舉算是變相的“跪舔”伊朗,希望對方能看在雙方還是合作伙伴的情況下,高抬貴手放那些印度的石油貨輪。
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印度的這種“跪舔”沒有任何作用,因為他自己也是美以襲擊伊朗的幫兇。當(dāng)初中東沖突開打的時候,伊朗海軍的一艘艦艇正在印度參加軍事演習(xí)。
該艦艇后來在返航回國的途中,被美國的潛艇襲擊炸沉。而這場襲擊就是在印度配合展開的,事后印度軍隊的負(fù)責(zé)人竟然還洋洋得意地召開記者發(fā)布會,宣布印度配合美國取得的“巨大”戰(zhàn)果。
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發(fā)生了這種事情,伊朗怎么可能會答應(yīng)印度的請求。莫迪政府的瞎站隊,不僅沒能帶來戰(zhàn)略實惠,反而還把印度帶進了深坑里。對方最終也是沒有了辦法才找上了中國。
回看這場合作的過程,印度的態(tài)度可以說是相當(dāng)?shù)目酥婆c誠懇。
這種不急不躁的性格著實一點也不像“三哥”以往的那種作風(fēng)。其實經(jīng)歷了這么多年的對華“碰壁”,莫迪政府從去年為止對華態(tài)度就變得“務(wù)實”起來。
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盡管其中印度“攀比”的景象也時常出現(xiàn)過,但總的來說兩國關(guān)系還是在趨向正常化發(fā)展。
從宏觀角度來看,未來世界能源清潔化、去石油化已經(jīng)勢在必行。各國都開始了自己的清潔能源建設(shè)。印度自然也要抓住這輛時代的快車,哪怕是走在末尾也一樣能吃新能源的“紅利”。
而中國的新能源發(fā)展是冠絕全球的,不僅僅是汽車這一塊,光是在風(fēng)力、太陽能和鋰離子電池上就夠印度照抄和借鑒了。
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就拿太陽能來說,印度地緣位于赤道附近,屬于熱帶季風(fēng)氣候,平均承受的光照和熱量遠(yuǎn)超其他國家,如果能加以利用光能發(fā)電,那么在未來一定能解決國內(nèi)電力短缺的難題。
如果猜得不錯,未來兩國的新能源合作也應(yīng)該是從太陽能光伏電板開始。
綜上所述,印度內(nèi)部終于被現(xiàn)實所迫,放下自己作為東方大國的“架子”,開始痛定思痛地推進國家能源體系的轉(zhuǎn)型,為印度發(fā)展指明了一條還算“靠譜”的道路。
盡管這條路上充滿著變數(shù)與挑戰(zhàn),但在中印兩國的友好合作下,這條道路還是能走向更美好的未來,為兩國和全球的持續(xù)發(fā)展注入新的動力。
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