在迪拜扛了5年的華人,昨天在老鄉群里吐槽,煙一根接一根地抽,罵得直咬牙:“別再信網上那些鬼話了!迪拜哪是什么土豪天堂,就是個包裝出來的幌子,撐死也就咱們國內二線水平,這幾年,純屬瞎折騰!”
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這群華人里,大多是從國內二線城市過來的,有開小店的、有做銷售的,當初都是刷到迪拜“零個稅、遍地商機”的視頻,心一橫,關了老家的生意,借了錢,孤身闖了迪拜。
可到了地方才發現,自己鉆進了媒體織的大騙局里。
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網上的視頻里,永遠只有哈利法塔的璀璨燈光、棕櫚島的豪華別墅、帆船酒店的奢華內飾,卻從來沒人拍過住在國際城合租房里的華人,沒人拍過他們每天擠一個小時地鐵通勤,為了省點房租,住在六平米沒窗戶的隔間里的日子,更沒人告訴他們,迪拜普通人的日子,到底有多難。
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先說說最實在的收入,很多人以為來迪拜就能賺高薪,可實際情況是,在迪拜的普通華人,不管是做行政、客服還是基礎銷售,月薪折合成人民幣,大多也就一萬塊錢上下,就算是有三五年經驗的技術崗或者主管崗,月薪也就一萬五到兩萬,這個收入水平,放在國內杭州、蘇州、成都這些二線城市,其實一模一樣,根本沒有什么碾壓性的優勢。
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有人說迪拜不是零個稅嗎,就算工資一樣,到手的錢也更多,這話聽著沒錯,可沒人告訴你,迪拜省下來的這點個稅,轉頭就被高房租和高物價吃了個干干凈凈。
美世咨詢2025年的全球城市生活成本排名里,迪拜排在全球第15位,是中東生活成本最高的城市,整體消費水平比杭州還要高一點,普通人在這里過日子,根本攢不下什么錢。
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就拿房租來說,這是所有在迪拜的華人要過的第一道坎。國內租房押一付三,已經讓很多年輕人覺得壓力大了,可在迪拜,租房普遍都是押一付十二,一次性要交齊一年的房租,光是這一筆錢,就攔住了不少剛過來的人。
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市中心的一居室公寓,月租折合成人民幣要一萬七,就算是住到離市中心很遠的新興社區,一居室一年的房租也要六萬八,平均每個月五千多。
很多收入不高的華人,只能擠在國際城的華人聚居區,兩居室的房子被隔成好幾個小單間,一個六平米左右的屋子,只能放下一張床和一個衣柜,連窗戶都沒有,就這樣的房子,月租也要五千塊人民幣,這個價格,在國內二線城市,能租到地段不錯的精裝一居室了。
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再說說日常吃喝,迪拜地處沙漠,幾乎所有的蔬菜、水果和農副產品全靠進口,價格自然低不了。
一瓶普通的礦泉水,要三四塊人民幣,一棵白菜、一塊豆腐,價格是國內的三到五倍,有華人算過賬,就算是天天自己在家做飯,一個月的伙食費也要三千多人民幣,吃的還不如在國內花一千五吃得好。
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外賣就更不用提了,國內外賣平臺半小時就能送到,配送費兩三塊錢,選擇多到挑不過來,可在迪拜,外賣配送費動輒就要三四十塊人民幣,而且翻來覆去就只有咖喱、烤肉、漢堡這幾樣,根本沒有國內這么豐富的選擇。
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還有水電、寬帶這些日常開銷,85平的房子,一個月的水電氣費就要一千四,是國內同面積房子的三倍多,家庭寬帶和手機套餐,價格也是國內的五倍以上。
而且迪拜雖然不收個人所得稅,但是所有的商品和服務,都要收5%的增值稅,你買瓶水、吃頓飯、買件衣服,都要額外付這筆錢,再加上這里沒有國內的社保體系,醫保、子女上學的費用,全都要自己全額掏錢,一年下來,這些硬性支出,早就把省下來的那點個稅給抵消得一干二凈了。
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那些想著來迪拜創業開小店的人,踩的坑就更多了。很多人沖著免稅過來,可不知道的是,迪拜早就開始收企業所得稅了,只要年利潤超過37.5萬迪拉姆,超出的部分就要交9%的稅,根本不是網上說的全免稅。
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在迪拜龍城開商鋪的華人,這兩年更是苦不堪言,商鋪續簽的時候,房租每年要漲10%到15%,就算去土地局投訴仲裁贏了,物業也有各種辦法給你找事,日常經營里,各種莫名其妙的罰款更是家常便飯,有不少店主,一年賺的錢,一大半都交了房租和罰款。
還有人剛來迪拜創業,第一年就被二房東騙了四十多萬,半輩子的積蓄全打了水漂,也有人在迪拜做了六年生意,最后不僅沒賺到錢,還虧了七十萬,只能灰溜溜地回國。
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就算是老老實實打工,也沒那么容易。迪拜的工作簽證大多都要綁定雇主,你想換工作,必須要原雇主同意,不然簽證就會失效,只能被遣返,一點自由都沒有。
而且這里的薪資漲幅特別慢,很多華人在同一家公司干了三四年,月薪也就漲了一兩千人民幣,反觀國內的二線城市,只要你能力夠,在互聯網、新能源這些行業里,一年漲個一兩萬薪資都是常事,晉升通道也比迪拜清晰得多。
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再說說城市建設和生活便利度,很多人被迪拜市中心的摩天大樓震撼,覺得這是世界級的大都市,可只要你走出游客聚集的核心區域,落差馬上就來了。
迪拜的城市建設兩極分化特別嚴重,資源全都集中在市中心那一小塊地方,其余的大片區域,道路老舊坑洼,路燈殘缺不全,公共綠化少得可憐,一到沙塵天氣,到處都是灰蒙蒙的,跟國內的小縣城沒什么兩樣。
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反觀國內隨便一座二線城市,都是全城統一規劃,新城區老城區同步發展,道路平整,綠化隨處可見,城鄉之間的發展也很均衡,根本不會出現這種一半天堂一半荒漠的情況。
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交通出行就更不用比了,迪拜的地鐵滿打滿算就兩條線,總里程還不到80公里,養活了四百多萬人口,而國內的成都,地鐵運營里程早就超過了600公里,武漢、杭州、西安這些二線城市,地鐵線路也是縱橫交錯,覆蓋了城市的各個角落。
迪拜的公交車班次少得可憐,站點也不密集,普通人沒買車,在迪拜幾乎就是寸步難行,更別說國內隨處可見的共享單車、電動車,還有四通八達的高鐵城際鐵路了,這些在國內習以為常的便利,在迪拜根本就是奢望。
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還有移動支付,國內出門一部手機就能搞定所有事情,可在迪拜,大部分地方還是要刷信用卡或者付現金,移動支付的普及率特別低。
每年四月到十月,迪拜的氣溫能直沖45攝氏度以上,時不時還有沙塵暴來襲,出門走幾步就渾身是汗,連呼吸都覺得費勁,這種氣候條件,跟國內四季分明的二線城市比起來,宜居性差得不是一點半點。
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現在群里的這些華人,大多都處在進退兩難的境地,當初抱著暴富的夢過來,熬了一年又一年,錢沒賺到多少,欠的債也沒還上,回國吧,覺得沒面子,跟親戚朋友沒法交代,不回國吧,在這里只能硬扛著,日子過得還不如在老家舒服。
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網上的網紅還在天天拍迪拜的奢華生活,忽悠更多人過來淘金,可只有真正在這里生活過的人才知道,剝掉那層精心打造的土豪濾鏡,真實的迪拜,不管是收入水平、生活成本,還是城市便利度、宜居性,綜合下來也就相當于咱們國內的二線城市,甚至在很多跟普通人過日子息息相關的地方,還遠遠比不上國內的二線城市。
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