北京
汽車發布會越來越像手機圈了——參數堆滿、定檔提前、預售造勢。吉利銀河星耀 7 選擇 4 月 16 日開啟預售，帶著一套看起來不屬于這個價位的配置單進場。
這臺車最像產品經理手筆的地方，是把「旗艦感」做成了標配。縱向格柵配發光中網、貫穿尾燈、19 英寸輪轂，尺寸拉到 4958mm 車長、2852mm 軸距，姿態修長。內飾用環抱座艙、浮雕打孔座椅、一體化成型頂棚，還有顆水晶旋鈕——這些通常是 30 萬以上車型用來撐場面的元素。
動力數據更不像 20 萬級該有的樣子：312kW 綜合功率、526N·m 峰值扭矩、5.4 秒破百，外加 e-AWD 智電四驅。底盤給到了增強型五連桿獨立懸架和自適應可變阻尼懸架，相當于把「舒適」和「操控」兩個開關交給了路況。
智駕方案叫千里浩瀚 H3，26 個高感知傳感器配 20 萬級主流大算力芯片，支持 NOA 高速領航和全場景自動泊車。命名方式很吉利，但核心問題是：這套系統在實際道路中的決策邏輯，是否配得上「浩瀚」二字，得等用戶上路驗證。
吉利銀河星耀 7 的打法，像是把傳統車企的供應鏈優勢，用新勢力的產品語言重新翻譯了一遍。預售價格尚未公布，但配置單已經擺上桌——現在壓力來到了競品這邊。
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