英國獲48架F-35B，航母艦載機數量終于達標

隨著第48架F-35B戰機交付給英國皇家海軍，英國海軍艦載機部隊首次處于齊裝滿員狀態，也讓英國海軍兩艘伊麗莎白女王級航母再也不會出現艦載機數量不足的尷尬局面。

英國作為F-35B項目的一級合作伙伴，早在2006年就公開宣布將訂購135架F-35戰機，其中絕大部分為具備垂直起降能力的F-35B，主要部署在當時正在準備建造的伊麗莎白女王級航母上。

伊麗莎白女王級航母滿載排水量超過7萬噸，具備同時搭載約40架各型戰機，其中主力艦載機為美制F-35B垂直起降戰機，且還是全球首艘搭載全五代機的航空母艦。

英國在2014年正式訂購14架F-35B戰機，此后英國連續多次增加F-35B的采購數量，最終達到海軍艦載機部隊所需的48架基本配置數量。2018年，首架F-35B抵達英國本土交付給英國海軍使用，至2026年3月底，第48架F-35B完成交付工作，英國首批次訂購的48架F-35B完成全部交付工作。

48架F-35B雖然全部交付給英國海軍，但F-35B在英國海軍的服役過程，并沒有那么的平靜，而且還顯得格外的險象環生。

2021年11月，英國海軍伊麗莎白女王號航母搭載的一架F-35B戰機，在地中海發生墜海事故，事故造成該戰機直接報廢，而目前英國海軍裝備的F-35B戰機僅有47架。

2025年，英國海軍派出以威爾士親王號航母為核心的航母編隊，前往亞太地區。6月英國海軍航母編隊在抵達印度洋靠近印度海域，一架F-35B戰機發生故障，緊急備降印度。南部的特里凡得瑯國際機場，無法返回航母。

10月，英國航母編隊在抵達日本后，一架F-35B戰機同樣因為設備故障在鹿兒島機場緊急著陸。

英國海軍意外東亞秀肌肉，但卻遭遇接連翻車事故，著實讓英國海軍感到臉上無光。

英國海軍伊麗莎白女王級航母雖然采用滑躍起飛，但并未安裝阻攔索。

因此，F-35B在伊麗莎白女王級航母上只能采用短距滑躍起飛，垂直降落的方式從伊麗莎白女王級航母上起降，而這種起降方式也在一定程度上限制了F-35B的作戰半徑。

如果F-35B采用滑躍起飛垂直降落的方式在伊麗莎白女王級航母上起降，并處于滿油加4彈的組合，F-35B將擁有全球最大約800公里的最大作戰半徑。但如果采用垂直起降的方式在伊麗莎白女王級航母上起降，那么F-35B的最大作戰半徑將被大幅度壓縮，最大作戰半徑不會超過500公里。

為了彌補F-35B的損失以及訓練需求，英國已經確定追加訂購15架F-35B戰機，此外英國政府還將為英國空軍訂購12架F-35A戰機，而這些F-35A的主要任務在于掛載B-61戰術核彈，以幫助英國構筑空基戰術核打擊能力。

B-61戰術核彈雖然屬于核武器范疇，但本質上屬于自由落體炸彈，也就是威力更大的鐵炸彈，需要F-35B掛載B-61戰術核彈飛到目標上空進行投彈，與二戰時期的戰術轟炸沒有多大的區別。

最新的B-61-12戰術核彈彈長約3.6米，彈徑約0.33米，重量約有825公斤，可以放入F-35A的彈倉之內。但F-35A在不進行空中加油的情況下，最大作戰半徑僅有約1000公里，而作為英國最大的假想敵，莫斯科距離倫敦的直線距離約為2500公里。

顯然，想要威懾俄羅斯，F-35A至少要進行兩次以上的空中加油，但顯然F-35A的飛行速度遠遠無法與俄羅斯臻樹彈道導彈的速度相比擬。

由于美伊沖突的爆發，英軍派遣8架F-35B戰機，部署于塞浦路斯基地，強化該基地的防空能力，并成功攔截了伊朗發射的自殺式無人機。不僅創下了英國F-35B的首次實戰記錄，也在一定程度上驗證了F-35B的作戰能力，雖然這種作戰能力的檢驗約等于沒有。