產品定位調整！全新理想L8官宣

來源：市場資訊

（來源：車聯新生態）

在工信部最新一期的工信部申報目錄中，獲取到了全新一代理想L8的申報信息。與此前的理想L9一樣，此次申報的是頂配的Livis版本。從申報信息來看，新車定位改變，從家庭六座SUV調整為家庭大五座SUV，同時車身尺寸也全面增長，并有四激光雷達可選，新車將會在今年三季度開啟交付。

根據理想汽車公布的產品定位，理想L6由現在的五座豪華SUV定位改為高端五座SUV，理想L7由五座旗艦SUV改為高端六座SUV，理想L8由六座豪華SUV改為旗艦五座SUV，而理想L9由六座旗艦SUV改為旗艦六座SUV。

外觀方面，全新一代理想L8的整體風格并沒有發生改變，主要針對細節進行調整，新車保留家族式的貫穿式燈組，但隨著車頭橫向筋線的下移，重心也進一步向下。與此同時，新車前通風孔造型也與現款車型有所差異。車身側面，新車采用半隱藏式門把手、新樣式的輪圈、新的外后視鏡造型等，作為頂配車廂，全新理想L8的前翼子板的傳感器模塊更加豐富，全系可選裝側/后激光雷達。車尾部分，全新理想L8保留貫穿式的尾燈設計，但尾門以及后包圍均為新的樣式，牌照框從后包圍上移到尾門上，在后包圍中央位置我們還可以看到選裝的后激光雷達組件。

尺寸方面，全新理想L8的長寬高分別為5135/2000/1800mm，軸距3045mm。作為對比,現款理想L8的車型尺寸為5080/1995/1800mm，軸距3005mm。相比于現款理想L8，新車在長度、寬度、軸距都有增長，同時新車的前懸/后懸分別是945/1145mm，前懸相比于現款的965mm進一步縮短，也是進一步提升車輛的空間利用率，再配合五座布局，車內空間表現就非常令人期待了。

動力方面，全新理想L8將會采用理想全新一代增程器，代號為L3E15CA，最大功率為115kW。該車配備72.7kWh 5C三元鋰電池，而且我們發現電池總成的生產廠商為自有的理想汽車電池有限公司。續航方面，WLTC綜合油耗6.2L/100km，WLTC純電續航可以達到343km。

理想L8是理想汽車旗下首款量產車，前身是2019年推出的理想ONE，定位中大型SUV，目前售價32.18萬元起。由于當時市場上在售的中大型SUV較少，加上其采用增程式混動，沒有續航焦慮，理想L8一經推出后便爆火，成為理想汽車躋身新勢力銷量第一以及公司盈利的關鍵。2023年-2025年，理想L8銷量分別為117,990輛、79,060輛、44,028輛，今年一季度為3841輛，主要受到市場競爭的影響，越來越多的車企加入增程市場，中大型SUV的選擇越來越多，導致理想L8銷量越發不理想，而全新理想L8還是有望重新返回頭部的。