4月8日,東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式上市了,新車共推出2個(gè)動(dòng)力版本,分別是純電和增程,限時(shí)售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬元,具體價(jià)格可看下圖。需要注意的是,新車是一臺(tái)中大型SUV,要知道更貴的理想i6也是這個(gè)定位,再加上這個(gè)價(jià)格,確實(shí)讓其性價(jià)比頗為凸顯。在此背景下,很多人都對這臺(tái)車有了一定的興趣,那么新車的優(yōu)缺點(diǎn)又有哪些,它又是否值得買呢?今天就來和大家聊聊這個(gè)話題。
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優(yōu)點(diǎn)一:空間大,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)
要說新車最大的看點(diǎn),那肯定是空間了,當(dāng)然還有一個(gè)前提就是價(jià)格。具體來說,像中央島臺(tái)下部、門板處就不用說了,后排空間是真的大,再結(jié)合標(biāo)配的后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,絕對是一臺(tái)非常好的家用車。
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另外,新車的后備廂空間也很大,下部還有一個(gè)非常大的空間,放個(gè)小的行李廂都夠。新車還有前備廂,整體面積不大,好在夠深,平常滿載時(shí)候前面可以放書包之類的東西。當(dāng)然它也有不足,那就是它的位置太靠后了,加之又深,對于一些個(gè)子較矮的朋友來說有點(diǎn)不方便拿。
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優(yōu)點(diǎn)二:車機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò),屏幕觀感強(qiáng)
新車的中控屏和副駕娛樂屏尺寸均為15.6英寸,而且是2.5K屏,關(guān)鍵全系標(biāo)配。內(nèi)置了高通驍龍8295P芯片,基本上也是第一梯隊(duì)的水平了。另外還有兩個(gè)地方要評,其一就是兩個(gè)屏幕之間的邊框非常窄,比理想i6還要窄,觀感會(huì)更好;其二就是支持蘋果CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLink,如果后期流量不夠用了,那么直接連CarPlay也很方便。
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優(yōu)點(diǎn)三:底盤表現(xiàn)提升明顯
新車采用了的是前麥弗遜獨(dú)立+后五連桿獨(dú)立的組合,這個(gè)配置對于這個(gè)級別來說也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,畢竟很多同價(jià)位車型還是后多連桿。直接說體驗(yàn),我們知道日產(chǎn)車型的駕駛質(zhì)感都偏軟,但這臺(tái)車的底盤并不會(huì)給人很軟的感覺,起碼中低速支撐性很足,而且會(huì)有一種很韌的感覺。
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當(dāng)然,它畢竟不是一臺(tái)定位運(yùn)動(dòng)的車,所以這個(gè)底盤表現(xiàn)只是相對而言,建議大家去線下實(shí)際體驗(yàn)下。
缺點(diǎn)一:宣傳的亮點(diǎn)就要選配,或高配才有
大家肯定看到了很多關(guān)于日產(chǎn)NX8的宣傳文案或視頻,它的亮點(diǎn)有很多,比如量子光幕尾燈、雙開門AI智能冷暖冰箱、副駕AI零重力云毯座椅、Nissan Sound 25揚(yáng)聲石環(huán)繞音響+杜比全景聲等,抱歉,以上都要選配。
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還有一點(diǎn)非常搞笑,那就是官方前列明顯寫了東風(fēng)日產(chǎn)×寧德時(shí)代×Momenta,不知道的還以為電池全系都是寧德時(shí)代,結(jié)果只有Max版及以上才是,兩個(gè)入門版的電池分別是瑞浦蘭鈞(增程版)和欣旺達(dá)(純電版),不知道的消費(fèi)者要是買了這兩個(gè)版本,怕不是有種被欺騙的感覺。
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缺點(diǎn)二:輔助駕駛芯片未標(biāo),大概率英偉達(dá)Orin系列
關(guān)于新車的輔助駕駛,官方著力宣傳的都是輔助駕駛系統(tǒng),也就是Momenta,但輔助駕駛硬件卻是迷,包括官網(wǎng)和各大汽車垂直網(wǎng)站都沒寫,網(wǎng)上猜測大概率是英偉達(dá)Orin-Y或Orin-X。
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需要注意的是,現(xiàn)在很多品牌用的要么是自家的芯片,要么就是最新的英偉達(dá)Thor-U,它的單顆算力達(dá)到了700TOPS,像理想i6、小米YU7都采用了該芯片。換個(gè)說法,如果日產(chǎn)NX8也用了英偉達(dá)的Thor-U,那么肯定會(huì)宣傳。反之,它肯定不是最新的輔助駕駛芯片。當(dāng)然,筆者也在城區(qū)簡單試了一下,整體表現(xiàn)可以,但不清楚更復(fù)雜的路況下表現(xiàn)如何。
缺點(diǎn)三:內(nèi)飾塑料感強(qiáng),高級感一般
日產(chǎn)NX8的內(nèi)飾光看參數(shù)和官方圖片確實(shí)不錯(cuò),大屏、大面積軟性材質(zhì),而且還采用了母嬰級環(huán)保健康材質(zhì),但是實(shí)車的觀感總給人一種廉價(jià)感,尤其是黑色的內(nèi)飾,塑料感和廉價(jià)感更為強(qiáng)烈。所以,如果打算買這臺(tái)車,筆者更建議選擇白色版本。
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缺點(diǎn)四:非日產(chǎn)車主不能享受0息政策
一般而言,給老車主復(fù)購政策是很正常的,比如理想i6就給老車主贈(zèng)送了鉑金音響+30000理想積分,另外像理想ONE(參數(shù)丨圖片)車主還有其它政策。但是東風(fēng)日產(chǎn)卻給老車主3000購車補(bǔ)貼和0息金融政策(2年10萬0息或3年7萬0息)。
前者筆者覺得可以理解,但后者有點(diǎn)不理解,畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者非常在意0息政策,像很多新勢力都有5年貸款,2年/3年0息政策,甚至于特斯拉直接5年0息。當(dāng)然筆者也問了銷售如果非老車主的貸款政策,好像是3點(diǎn)多,貸款10萬的話,一年利息就是3000多。單就這一點(diǎn),估計(jì)很多非日產(chǎn)車主的潛在用戶會(huì)不舒服。
東風(fēng)日產(chǎn)NX8的整體表現(xiàn)筆者覺得還是非常棒的,畢竟這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)空間非常大,且乘坐體驗(yàn)非常舒適的中大型SUV。至于一些缺點(diǎn),就看你能否接受了。那么這樣一臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)NX8,你們會(huì)考慮嗎?
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