江蘇
近日，贛榆汽車客運站完成改造。具體情況，文中詳解！
贛榆汽車客運站完成改造
近日，贛榆汽車客運站改造完成！發車區、候乘區，廣場增加屏蔽門護欄。同步規范跨區線路停靠。
贛榆汽車客運站簡介
贛榆汽車客運站位于青口鎮徐福路北、海城路西，建設面積約4萬平方米，按國家一級客運站標準設計建設，是贛榆區主要客運樞紐站和旅客集散地。該站造型設計考慮濱海城市車站建筑特色，設計為五朵浪花擁著一片船帆，寓意揚帆出行、一帆風順。據介紹， 該站設有公交車及出租車服務中心，公交車、出租車有專用停車場，直達站前廣場，從旅客出站口到公交車站、出租車上客區。新站啟用后，原北站所有始發客運班車統一進贛榆汽車客運站發車。
大鬼點評
作為贛榆的70、80后來說，最早乘坐汽車應該是在西關路的老站，最初以依維柯為主，那時候都是私人運營車輛，在走道加小馬扎很常見，甚至中途需要三輪車擺渡以躲避交警查超載；2004年12月18日，汽車北站（義烏商貿城西側）啟用，當時作為蘇北地區首家標準化客運站，那個年代是客運最黃金時期，汽車南站也活的有滋有味；2015年6月26日，位于新城區的汽車客運站啟用，至今也有11年了。但一切隨著2018年底贛榆跨入高鐵時代，屬于客運的黃金時代結束。至此，你有多久沒有做過客車了（旅游大巴不算）？個人已經很多年沒乘坐過了。但在黃金周高鐵擁堵平替和短途出行，客車依然具有一定優勢，并不會徹底消亡。
綜合：大鬼和贛榆小伙伴群
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