還是沒裝發動機？印度斯坦航空開啟大批量出廠光輝戰機！

印度斯坦航空近日發布了一份，關于印度國產戰斗機光輝戰機的批量出廠宣傳片，此次出廠的光輝戰機數量共有20架。

從數量上來看，此次斯坦航空公司可謂是創造了奇跡，畢竟從光輝戰機正式進入量產階段至今，印度空軍總共也就接收了大約40架MK-1版本的光輝戰機。而一次性出廠20架光輝戰機，可以直接讓印度空軍裝備一個中隊。

但是，凡事到了印度身上都有一個例外。

此次，印度斯坦航空對外展示的20架光輝戰機屬于批量出廠，但并不意味著批量交付給印度空軍使用。

為什么會看上去有點別扭呢？

因為，從第二排開始，所有的光輝戰機都沒有安裝發動機。而沒有安裝發動機也算是印度斯坦航空的一大特色，畢竟這已經不是印度斯坦第一次對外展示沒有安裝發動機的光輝戰機了。而這個與美空軍接收的最新批次F-35戰機，沒有安裝雷達一個性質，就是不知道這招到底是印度斯坦航空向美國洛馬學習的，還是美國洛馬從印度斯坦航空身上找到的靈感。

印度光輝戰機的發動機問題，可以說早就是一個老生常談的事情了，也不是一天兩天就能夠解決的事情了。不少人都把發動機問題歸結到通用電氣上，但歸根結底還是印度斯坦航空自身的問題，斯坦航空才是這事的根源之所在。

印度光輝戰機項目啟動于1983年，動力系統采用來自美國電氣的F-404系列發動機，而該發動機屬于F/A-18大黃蜂使用的同款發動機，但隨著F/A-18大黃蜂于2000年8月最后一架F/A-18大黃蜂停產，美國海軍轉而采購F/A-18E/F超級大黃蜂，而F/A-18E/F超級大黃蜂的發動機也有原來的F-404系列發動機升級成F-414系列發動機。

然而首架光輝戰機的原型機首飛時間卻在2001年才完成首飛，成功的避過了F-404系列發動機的大規模量產階段。

2004年，印度首次向通用電氣訂購了17臺F-404-GE-IN20發動機。2007年印度再次追加訂購了24臺F-404-GE-IN20發動機。而這41臺發動機全部用于MK-1版本的光輝戰機的生產工作。

F-404-GE-IN20發動機屬于F-404系列發動機的印度定制版本，也屬于整個F-404系列里面推力最大的一個版本，擁有8.6噸的加力推力，具備讓光輝MK-1戰機實現最大1.6馬赫的最大飛行速度。

2021年8月，印度與通用電氣簽署了一份價值7.16億美元的采購合同，印度訂購99臺F-404-GE-IN20發動機，用于83架MK-1A版本的光輝戰機的生產工作。

從光輝MK-1到MK-1A，光輝戰機也進行了大規模的升級工作，雷達從原來的E/LM-2032脈沖多普勒雷達，升級成E/LM-2052有源相控陣雷達，并集成以色列授權生產的電子戰套件，具備掛載自衛吊艙的能力。駕駛艙也升級成了全數字座艙，并增加了一個機載自氧系統。

光輝戰機的大規模升級，也讓光輝戰機的性能有了極大的提升，同時也增加了整機的供電需求，而戰機供電基本都靠發動機來解決。F-404作為一款成熟且性能穩定的發動機，但前提是它是一款老舊的發動機，通用電氣已經把F-404發動機的極限壓榨的差不多了，才把推力從8噸提高到8.6噸，現在一下子增加如此多的用點大戶。

原先版本的F-404發動機顯然無法滿足現在的光輝戰機的需求，怎么辦？為了滿足印度的需求，通用電氣只好繼續改進F-404發動機，而這種修改不僅導致了交給印度的F404發動機價格大幅度提升，同時也導致產能嚴重不足，而這也就是光輝戰機動力系統難產的根源之所在。

美國通用電氣曾經向印度提出換裝F/A-18E/F超級大黃蜂的同款F414發動機，這樣能夠保證快速交付的同時還能提供更加優秀的動力源。一旦戰機涉及到換發，必將再次讓MK-1A版本的光輝戰機服役時間大幅度推遲，最終印度并沒有接受通用電氣的建議。

從合同簽署的2021年到2025年10月，通用電氣總共就向印度交付了4臺加上版本的F-404-GE-IN20發動機，2026年2月再次向印度交付了一批F-404-GE-IN20發動機，但數量僅有3臺。

光輝戰機目前共發生了兩次墜機事故，而最近一次就在2025年11的迪拜航展上，而這兩架墜毀的光輝戰機都屬于光輝MK-1A版本，也就意味著不論印度斯坦航空生產了多少架MK-1A版本的光輝戰機，目前僅有5架MK-1A版本的光輝戰機能夠飛的。

通用電氣把一臺性能穩定的老發動機，改成一臺不穩定的發動機，未來光輝戰機的墜毀事故必將持續不斷。

光輝戰機想要進入穩定且快速的生產，換發成為一個邁不過去的門坎。除了換裝通用電氣的F-414系列發動機，印度還能夠選擇換裝法國陣風戰機同款發動機，法國將在印度建立發動機組裝生產線。

同時，陣風戰機在原型機試飛階段，使用的就是通用電氣的F-404系列發動機。在從F-404發動機換裝到M88系列發動機，對于法國人來說可謂是輕車熟路，對于印度也將有著不小的幫助，但前提是印度愿意選擇換裝新型發動機，且M88發動機能夠滿足單發光輝戰機的需求，畢竟法國陣風和F/A-18一樣都屬于雙發戰機。