4月13日,風(fēng)云品牌全新戰(zhàn)略車型——風(fēng)云T9L正式上市,官方指導(dǎo)價12.99萬—18.69萬元。當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于新能源與智能化變革的關(guān)鍵時期,中國汽車產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)從“市場換技術(shù)”到“技術(shù)領(lǐng)跑全球”的跨越式發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國汽車出口達(dá)832.4萬輛,其中新能源車占比超四成,同比增長70%。與此同時,人均年用車時長突破600小時,戶外生活方式興起,汽車的功能已從單純的出行工具向移動生活空間轉(zhuǎn)變。
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基于對行業(yè)趨勢與用戶需求的深刻洞察,風(fēng)云品牌推出風(fēng)云T9L這款戰(zhàn)略車型,作為新風(fēng)云品牌2026年首款發(fā)布的車型,T9L不僅完善了風(fēng)云家族產(chǎn)品矩陣,更承載著奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略落地的重要使命,旨在以技術(shù)創(chuàng)新打破行業(yè)壁壘,重構(gòu)15萬級家用SUV市場價值標(biāo)準(zhǔn)。
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據(jù)悉,風(fēng)云T9L以空間、設(shè)計(jì)、性能、智能、安全為核心賣點(diǎn),空間方面,該車擁有4870mm×1930mm×1710mm的車身尺寸,軸距2920mm,實(shí)現(xiàn)B級優(yōu)雅、C級寬享、S級駕控的綜合體驗(yàn)。二排腿部空間1095mm,膝部空間211mm,配備38處車內(nèi)儲物空間,后備箱常規(guī)容積573L,二排放倒后可拓展至1597L,同時支持前排雙零重力座椅、前后排雙大床模式。
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設(shè)計(jì)方面,采用東方書韻設(shè)計(jì)語言,車身設(shè)計(jì)包含點(diǎn)墨大燈、山影疊鏡、銀鉤腰線、水墨長虹尾燈等元素,內(nèi)飾提供暖霞金橙、水墨霽藍(lán)、極光紫境三種配色。
性能方面,新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),配備1.5T鯤鵬超能混動發(fā)動機(jī)與全新一代DHT260混動變速箱,綜合峰值功率550KW,綜合峰值扭矩860N·m。官方饋電油耗低至3.9L,純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航2000km,零百加速進(jìn)入5秒級。
智能方面,搭載獵鷹700高階智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)160ms反應(yīng)速度、全場景無圖漫游、全場景自動泊車等功能;靈犀智艙2.0搭載同級首發(fā)3nm座艙芯片,支持多場景智能交互。
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安全方面,車身85%高強(qiáng)鋼覆蓋,熱成型鋼占比21%,配備7安全氣囊,其中包含同級唯一48L雙腔遠(yuǎn)端氣囊與2080mm超長側(cè)氣簾;同時打造“0”甲醛生態(tài)座艙,配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與CN95級空調(diào)濾芯,保障駕乘人員健康。
市場定位上,風(fēng)云T9L聚焦15萬級混動SUV賽道,以“同級無短板”為核心標(biāo)簽,旨在成為該細(xì)分市場的最優(yōu)解。奇瑞認(rèn)為,該車是風(fēng)云品牌“年輕化、全球化、高端化”路線的落地體現(xiàn),或?qū)⒓铀贁D壓合資品牌生存空間,推動中國品牌在主流家用SUV市場的替代進(jìn)程。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳夢宇)
來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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