4月14日,五菱繽果(參數丨圖片)Pro正式開啟預售,新車共推出4款車型,預售價格區間為5.88-7.28萬元。
作為繽果家族的最新成員,繽果Pro在延續新復古主義美學設計的基礎上,對空間、駕控、安全、智能五大維度進行了全面升級,試圖在競爭激烈的A0級純電市場中,為用戶提供更具質感的出行選擇。
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復古設計
繽果Pro的外觀延續了繽果家族標志性的復古風格,同時在細節處進行了精細化調整。前臉采用摩登復古造型設計,搭配飛環流光大燈,整體辨識度較高。
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車身側面以流影曲面線條呈現,尾部配備復古風格的小型尾翼,既兼顧了美學質感,也在一定程度上優化了空氣動力學性能。
輪轂方面,繽果Pro采用了雙生花瓣造型設計,與整車復古風格形成統一。新車提供四款摩登晶彩車色,分別為赫本綠、漫游銀、松弛灰和放空白。
內飾部分,繽果Pro采用了名為“浮島綺境”的設計理念。中控臺以水韻浮島造型為核心,提供淺米棕和焦糖咖兩套甜品色內飾方案。
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車內共設置了25處儲物巧思,包括雨傘槽、魔術掛鉤等細節設計,副儀表臺區域采用開放式浮島結構,方便用戶隨手取放包包、鞋子等物品。
此外,新車還配備了50W風冷無線充電、電動尾門、美顏柔光鏡以及針對美甲用戶設計的浮島式開關,這些細節在一定程度上體現了對女性用戶的用車場景考量。
小車大能量
繽果Pro的車身尺寸為4050mm×1758mm×1580mm,軸距達到2560mm,官方公布的空間利用率為84.8%,在同級車型中處于領先水平。
與現款繽果相比,Pro版本最大的變化之一是增加了30L多功能前備廂,承重能力為12kg,內部配備密封條、排水孔和防滑條,可用于存放隨車工具、充電線纜或易灑漏的物品,實現與座艙的獨立分區儲物。
后備廂采用下沉式設計,常規狀態下容積為380L,后排座椅放倒后可擴展至1370L。全車25處儲物空間中,前排雙雨傘位帶有排水槽,在雨天能夠保持車內干爽,這一設計在同級車型中較為少見。
繽果Pro在智能座艙方面搭載了12.8英寸2K高清中控屏和8.88英寸嵌入式儀表盤,駕駛信息獲取較為直觀。
車機系統采用靈語AI3.0中樞大模型,官方表示方言識別率超過95%,語音操控反應速度較快,且支持離網離線使用。
手機互聯方面,新車兼容HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink、Apple CarPlay三大主流協議,同時支持DLNA投屏功能和手機App遠程控制。
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駕駛輔助方面,繽果Pro配備了540°高清全景影像(含透明底盤功能)、AEB自動緊急制動以及智能泊車輔助系統。
其中,智能泊車輔助可識別標準垂直、水平、斜列三種車位,官方稱標準劃線車位泊車成功率達95%。這些配置對于新手駕駛員或對停車操作信心不足的用戶來說,能夠提供一定的輔助和安全感。
繽果Pro提供兩種續航版本:330km和403km,對應的電池包容量分別為31.9kWh和37.9kWh。全系搭載3C快充技術,可在15分鐘內完成30%至80%的電量補充,同時支持家用慢充、公共快充和普通交流充電三種模式,適應不同用戶的補能場景。
電池系統采用液冷智能熱管理,能夠在高溫或低溫環境下保持恒溫充電,提升充電效率和安全性。此外,新車支持3.3kW對外放電功能,可為戶外露營燈、電烤爐等小功率電器供電。
動力方面,繽果Pro搭載十二合一五星品質電驅,最大功率65kW,最高車速130km/h。底盤經過全新舒適性調校,全車27處NVH精調,官方表示在坑洼路段的隔震感更好,高速行駛時車內靜謐性有所提升。
結語
總體來看,五菱繽果Pro在5.88-7.28萬元的預售價格區間內,提供了較為均衡的產品力表現。
從外觀設計的細節打磨,到空間利用率的提升,再到智能化配置和動力續航的全面進階,新車試圖滿足從日常通勤到周末出游、從個人代步到家庭補充用車的多元場景需求。
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