此前筆者發布過一篇極狐S3預告圖的文章,可以說大家對它的關注度特別高。而在4月15日,該車的官圖也來了。據悉,新車定位中型轎車,動力方面提供純電和增程兩個版本,前者支持換電功能。對了,新車將會在4月24日開幕的北京車展完成亮相并開啟預售。
關于該車的定位再提兩句,通過數字序列猜測,新車的定位應該要比自家的極狐 阿爾法S5低,而它的定位也是中型車。至于價格,極狐阿爾法S5的售價區間為9.98-16.88萬元,提供純電和增程兩個版本。如果不出意外的話,新車的價格應該會比S5更便宜,所以大家可以期待一下。
我們直接看官圖,新車的造型和此前發布的預告圖基本一致,它采用了極狐品牌的家族式設計,最大的看點肯定是星環式燈組了,兩側下部則是大燈。整個燈帶雖然不是一體貫穿式設計,但考慮到價格你也不能多要求什么。封閉式格柵下部則是梯形進氣口,并通過亮黑色飾板進行造型勾勒,整體運動感非常不錯。
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側面的看點也不少,筆者覺得有點像小米SU7(參數丨圖片),尤其是后部的感覺,筆者也放一張小米SU7的圖片供大家對比。細節方面,新車采用了半隱藏式門把手的設計,同時針對車窗邊緣飾條進行了黑化處理,搭配五輻式輪圈,整體設計感不錯。具體尺寸上,新車的長寬高分別為4916/1900/1480mm,軸距為2876mm。
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尾部的造型其實也有點像小米SU7,只不過貫穿式尾燈上的凹陷部分從小米SU7上的上部變成了下部。另外,新車還配備了電動后擾流板,不過這個大概率是選裝或高配獨有。
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關于配色,官圖中的配色應該是粉色,看上去非常吸睛,而且不難猜測應該還會提供其它艷麗的配色,由此也能看出它的潛在用戶就是年輕群體。
下面是車內后排的照片,可以看到新車的前排座椅在去掉頭枕后可以與后排座椅相連,并形成大床模式。后排座椅還支持118度仰角,適當增加后排乘客的乘坐體驗。其它配置方面,新車還有分體式天窗、物理遮陽簾等。
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動力方面,結合此前的申報信息看,新車擁有純電和增程兩個版本,前者還有換電版,其中換電版的電機最大功率為159kW,純電版則為150kW,它的續航里程分別為550km和650km。
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至于增程版暫時還沒消息,當然我們也會持續為大家關注。
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