日本自衛隊雖然長期在裝備建設方面不遺余力,擁有了包括宙斯盾驅逐艦、隱形戰斗機等先進武器,但在代表未來趨勢的無人裝備方面卻動作遲緩,甚至長期依賴海外進口。不過據日本NHK網站13日報道,日本防衛省正在努力改變這塊戰力短板,陸上自衛隊已經率先設立了兩個與無人機作戰相關的部門。
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日本NHK網站報道截圖
報道稱,日本防衛大臣小泉進次郎親自參加了全新的“無人資產防衛能力推進室”和“無人裝備室”這兩個部門的成立儀式,它們專門負責無人機的采購和適應等職責。其中“無人資產防衛能力推進室”由7名自衛隊官員負責陸上自衛隊無人機的作業規范、訓練等職務;“無人裝備室”則統籌無人機的采購、供應、后勤維護等。陸上自衛隊希望通過更專業化的機構,加速無人機的裝備部署速度。
按照日本媒體的說法,這兩個無人機作戰相關部門,不但負責加快引進在俄烏沖突中表現搶眼的FPV(第一人稱視角)無人機,也將協助引進其他中大型無人機以及地面無人作戰裝備,并建立“有人-無人”組合的戰術規劃,執行從情報收集、監視到打擊等多種任務。
此前自衛隊在無人裝備方面發展遲緩,就連日本國內也批評聲不斷。造成這種情況的重要原因是,日本防衛省高層長期缺乏對信息技術革命的危機感,未能及時預判無人機將改變戰爭形態。早在20世紀80年代,日本就啟動了無人機的研發,但首款量產型無人機直到2004年才服役,實際裝備數量很少,也基本沒有發揮過作用。
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日本自主研發的固定翼型遠程無人機
即便是美國在反恐戰爭中大量使用“捕食者”“死神”等中空長航時察打一體無人機后,日本對此依然“不為所動”。對此有種解釋是,規劃日本中長期防衛能力建設的防衛大綱等文件以10年為單位進行調整,自衛隊需花費10年時間按照大綱規定進行訓練和整頓裝備,但日本缺乏自下而上的反饋系統,及時反映真實的情況和需求,以至于跟不上快速變化的時代。
因此防衛省幾經折騰后,一直到2018年才與美國簽署了采購“全球鷹”無人機的協議,2022年正式交付;海上自衛隊計劃引進的MQ-9B無人機,至今沒有交付。
雖然在2022年12月發布的《國家安全保障戰略》等3份安保文件,日本將無人機列為提升防衛能力的七大支柱之一,但俄烏沖突爆發后,廣泛使用的小型廉價FPV無人機對傳統地面裝甲部隊乃至防空系統都構成嚴重威脅,結果日本在相關領域又慢了一步。
防衛省去年10月公開的數據顯示:自衛隊目前擁有的無人機中,國產比例僅有三成左右。也就是說,自衛隊絕大多數用于防衛、偵察、信息收集的無人機,竟然都不是日本自己制造的。
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日本防衛相小泉進次郎
針對這種情況,小泉進次郎于4月10日表示,在俄烏沖突中,無人機的功能以“難以想象的快速周期更新”,作戰方式也在不斷變化。因此“日本必須思考新的作戰方式,但目前日本沒有制造攻擊無人機的公司,我們必須認真考慮如何自己擁有它。”他還明確表達了日本應在國內生產攻擊無人機的想法。
值得注意的是,在日本防衛省最近申請的創記錄新財年預算中,就包括一項3130億日元的撥款申請,用于采購空中、海上和水下的無人裝備,顯示日本要開始在相關領域發力。
從小泉進次郎要求發展進攻性無人機的言論可以確認,日本當前在發展進攻性武器方面采用“兩條腿走路”的策略:一邊繼續推進25式陸基反艦導彈、25式高速滑翔彈等先進導彈的批量化生產,作為戰略威懾手段;另一邊啟動相對廉價的進攻性無人機研制,以獲取更具備實用價值的戰場優勢。
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日本無人機
考慮到日本相對完備的制造業,大批量生產這些無人裝備,對于日本而言并非難事。因此外界對于日本再軍事化的警惕之心,不能僅僅聚焦于少數先進裝備,還需要緊盯自衛隊裝備的無人化、智能化趨勢。
不過正如小泉進次郎自己所承認的那樣,無人裝備的最大特點就是快速迭代,需要不斷根據戰場經驗進行調整,而這種快速反應能力恰恰是日本防衛省和日本整體產業都欠缺的。自衛隊想要填補這塊戰力空缺,單靠設立兩個相關機構、增派十幾個人,是遠遠無法做到的。
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