印度外長火急火燎趕到阿聯(lián)酋，不料被訪華的王儲晾在一邊？

4月中旬的阿布扎比，氣溫已經(jīng)飆到了四十度，但比天氣更讓人窒息的，是印度外長蘇杰生在這座沙漠之都遭遇的外交冷遇。

蘇杰生4月11日抵達(dá)阿聯(lián)酋，這是中東戰(zhàn)事爆發(fā)以來印度政府最高級別官員首次踏足海灣地區(qū)。然而僅僅一天之后，阿布扎比王儲哈立德就登上了飛往北京的專機(jī)。一位印度外長和一位未來的阿聯(lián)酋總統(tǒng)，同時出現(xiàn)在外交新聞里，卻朝著完全相反的方向走去——這個畫面本身就是當(dāng)下中東地緣格局最生動的注腳。

要理解這件事的分量，首先得搞清楚阿布扎比王儲意味著什么。阿聯(lián)酋不是一個簡單的國家，它是七個酋長國組成的聯(lián)邦體。迪拜雖然商業(yè)名氣大，但阿布扎比才是整個聯(lián)邦的政治心臟和錢袋子。阿聯(lián)酋總統(tǒng)歷來由阿布扎比酋長擔(dān)任，王儲就是板上釘釘?shù)慕影嗳耍囊慌e一動代表的是阿聯(lián)酋最高權(quán)力層的戰(zhàn)略判斷。

這個戰(zhàn)略判斷說白了就是：在眼下這個中東最危險的時刻，跟中國談遠(yuǎn)比跟印度談有價值。

蘇杰生這趟來阿聯(lián)酋，表面上的議題是能源安全和僑民保護(hù)。印度大約有350萬國民在阿聯(lián)酋工作，他們的僑匯是印度外匯收入的重要來源之一。但真正讓蘇杰生坐不住的，不是這350萬僑民，而是印度每天從海灣地區(qū)進(jìn)口的大約300萬桶原油。霍爾木茲海峽一旦長期受阻，印度的煉油廠將在數(shù)周內(nèi)面臨斷供風(fēng)險。

這里要說一個很多人忽略的事實(shí)。印度對中東石油的依賴程度遠(yuǎn)超中國。印度原油進(jìn)口中約有60%以上來自中東地區(qū)，而且印度的戰(zhàn)略石油儲備只夠維持大約十天的消費(fèi)量。相比之下，中國這些年拼命搞多元化進(jìn)口，從俄羅斯、巴西、非洲大量采購原油，又在新能源領(lǐng)域砸了天量投資，光伏裝機(jī)量和電動車保有量都是全球第一。同樣面對霍爾木茲海峽的危機(jī)，中國可以從容調(diào)整，印度卻只能到處＂救火＂。

與蘇杰生同步行動的還有印度石油部長普里，他被緊急派往了卡塔爾。但卡塔爾的情況也好不到哪去，拉斯拉凡液化天然氣設(shè)施遭受襲擊后，約17%的出口產(chǎn)能被迫關(guān)停，卡塔爾自己都在為恢復(fù)出口發(fā)愁，根本無暇顧及印度的需求。印度同時派出外長和石油部長分赴兩國，這種＂雙線出擊＂的焦慮感，在國際外交中是很罕見的。

問題是，蘇杰生這趟真的只是來談石油的嗎？如果單純談能源采購，派石油部長來不是更合適？一國外長親自出馬，背后顯然有更深層的政治考量。

印度真正慌的，是自己正在被整個中東的外交棋局邊緣化。就在蘇杰生動身之前，以巴基斯坦為首的四國斡旋集團(tuán)已經(jīng)在伊斯蘭堡促成了美伊之間的首次直接談判，雖然沒有達(dá)成協(xié)議，但這個外交成果已經(jīng)轟動全球。新一輪談判據(jù)報道可能在數(shù)日內(nèi)舉行，多個地區(qū)國家正在協(xié)調(diào)延長兩周的臨時停火。

這件事對印度的刺激是雙重的。第一層刺激來自巴基斯坦。印巴之間的宿怨不用多說，現(xiàn)在巴基斯坦搖身一變成了國際和平的關(guān)鍵推手，全世界的鎂光燈都打在伊斯蘭堡身上，印度媒體的心態(tài)可想而知。第二層刺激更致命——印度發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)徹底喪失了在中東充當(dāng)調(diào)停人的資格，這個資格不是別人搶走的，是莫迪親手丟掉的。

在阿拉伯世界的政治語境里，這種表態(tài)不是＂親近＂，而是＂站隊(duì)＂。你可以跟以色列做生意，可以搞軍事合作，但你不能在全世界面前說以色列是你的＂父國＂——這等于公開宣告你跟阿拉伯世界的利益不在一條線上。從那一刻起，沒有哪個海灣國家會把印度視為中東沖突的誠實(shí)調(diào)解人。

更諷刺的是，莫迪搞砸了外交之后，自己卻躲到西孟加拉邦去拉票了。

蘇杰生選擇阿聯(lián)酋作為出訪對象，其實(shí)有他的邏輯。在所有海灣國家中，阿聯(lián)酋跟伊朗的關(guān)系是最緊張的。沙特雖然也被伊朗的導(dǎo)彈炸過，但沙特選擇了＂忍＂，加入了斡旋陣營。阿聯(lián)酋則不同，它對伊朗進(jìn)行了軍事反擊，雙方已經(jīng)撕破了臉。從理論上講，一個跟伊朗有仇的海灣國家，應(yīng)該更容易被印度拉攏到＂親以色列＂的陣營中。

這恰好跟印度在中東的核心戰(zhàn)略布局有關(guān)，印度這幾年力推的＂印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊＂（IMEC），就是想通過以色列和阿聯(lián)酋，建立一條繞開中國＂一帶一路＂的替代通道。蘇杰生此行還跟阿聯(lián)酋簽了核能、農(nóng)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施方面的一攬子協(xié)議，目的是在戰(zhàn)爭還沒結(jié)束的時候就鎖定戰(zhàn)后的合作框架。

阿聯(lián)酋王儲選擇在蘇杰生還沒走的時候飛去北京，這不是時間上的巧合，而是一種刻意的外交信號——阿聯(lián)酋在告訴全世界，它的戰(zhàn)略優(yōu)先級排序里，中國排在印度前面。

為什么海灣國家越來越傾向于信任中國？這個問題的答案不止一個。2023年中國促成沙特和伊朗復(fù)交，是一個標(biāo)志性事件，讓中東各國第一次意識到，除了美國之外，還有一個大國愿意并且有能力在這個地區(qū)推動和平。中國不賣軍火給交戰(zhàn)方，不在中東搞意識形態(tài)輸出，不要求任何國家＂選邊站＂，這種外交風(fēng)格在被大國博弈折騰了一百年的中東，反而成了最稀缺的品質(zhì)。