北京
來源：IT之家
據(jù)中國鐵路官方，4 月 14 日，西安至十堰高速鐵路（以下簡稱“西十高鐵”）陜西段正式啟動最高測試速度等級提速試驗(yàn)，為后續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。當(dāng)日 18 時許，高速綜合檢測列車跑出 385 公里試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)時速。
西十高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分，途經(jīng)陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，設(shè)計時速 350 公里，新建正線長 256 公里，其中陜西段 170 公里，湖北段 86 公里。全線設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東 7 座車站，其中十堰東為既有站。
IT之家從公告獲悉，逐級提速試驗(yàn)是高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試核心環(huán)節(jié)，按照試驗(yàn)大綱要求分速度等級逐步提升運(yùn)行速度。西十高鐵陜西段逐級提速試驗(yàn)按時速 140 公里至 385 公里共 20 個等級開展測試，高速綜合檢測列車逐步提速，直至達(dá)到線路設(shè)計時速的 110%，全面驗(yàn)證線路設(shè)備在高速狀態(tài)下的安全性、穩(wěn)定性與匹配性。
目前，西十高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試已完成階段性測試任務(wù)，后續(xù)將開展重聯(lián)試驗(yàn)，全線拉通、信號系統(tǒng)、運(yùn)行圖參數(shù)等測試，為按期開通運(yùn)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn) 1 小時左右到達(dá)，西安至襄陽預(yù)計 2 小時到達(dá)，西安至武漢 3 小時可達(dá)。
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