4月7日華境S領航科技品鑒會落幕之后,小編后臺收到最多的私信就兩類:一是問這車到底賣多少錢,二是問現在預訂劃不劃算。第一個問題官方還沒給最終答案,但從多方交叉信息來看,華境S預計售價大概率會落在20-25萬這個區間。第二個問題倒是好回答,因為盲訂政策已經明牌了,1000抵5000再加四萬塊的權益包,誠意是有的。那么,華境S這個定價配上這堆配置,在同級市場里到底算什么水平?能不能打?來,咱們細聊。
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先擺一個事實:市面上能把車長做到5米2、軸距干到3米1的大六座SUV,起售價基本都在25萬往上了。如果再加上一套好用的高階智駕系統和靠譜的智能座艙,落地價輕松突破30萬。華境S預計售價錨定在20-25萬,本質上是在重新定義這個賽道的入門門檻。更關鍵的是華境S不是靠減配來壓價,它全系標配華為乾崑ADS Pro增強版、鴻蒙座艙5、乾崑車云,首批還給了艙內激光雷達Limera。華境S這套全系標配的配置,放在30萬+的市場也夠夠的了。
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作為消費者,我們最關心的就是:我掏出去的錢,到底換回了什么?咱們來拆解一下華境S的價值構成。首先是華為全家桶的硬件成本,一套乾崑智駕系統在市場上的選裝價動輒兩三萬,鴻蒙座艙加5G通信模塊也不便宜,這些在華境S上都是標配,等于把這部分溢價直接讓渡給了用戶。
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其次是安全層面的隱性投入,2000MPa潛艇級超高強鋼、五縱十一橫車身、同級頂尖9氣囊14腔體、神煉電池3.0配寧德時代電芯,這些材料級和結構級的成本是省不下來的。最后是舒適配置,冰箱、后排娛樂屏、哈曼音響、中排雙桌板、米其林輪胎…這筆賬算下來,在華境S這里,花20多萬買到的是30萬+的產品力與越級享受。
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華境S給出的預訂政策是限時盲訂,1000元抵5000元購車金,再疊加超級置換禮、金融優享禮、乾崑智行禮等八項權益,總價值4萬塊。對于已經明確有大六座購車需求的用戶來說,這個政策有兩個實打實的好處:一是可以鎖定早期的價格優惠,二是提前碼住提車不用等太久。
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當然,盲訂本身也有一定的不確定性。我的建議是,如果你對五菱的造車功底有信心、對華為的智能體驗有剛需,那這1000塊的可退訂金門檻并不高,先占個坑沒毛病。如果還在觀望,咱至少去體驗中心跑一趟,實車摸一摸、第三排坐一坐,比在家里看一百篇評測都有用。大家覺得我說的有道理不?評論區聊聊。
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