劉翔力薦的智己LS8，8個“必選理由”讓家庭購車一步到位

從雅典奧林匹克體育場那道紅色閃電劃破夜空開始，劉翔的名字就與“不設限”緊緊綁在了一起。打破壟斷、刷新紀錄、跨越時代的國民記憶——這種精神底色，在4月16日智己LS8的上市發布會上，找到了它在汽車工業中的回響。

在聚光燈下，劉翔面對臺下觀眾說了這樣一番話：“體驗過LS8之后，我確定，我的眼光也是非常不錯的。相信我，買它就對了！”

“買它就對了”——這句極其樸素又極其自信的總結，從一位以突破極限著稱的國民傳奇口中說出，分量自然不同。沒有彎彎繞繞的修飾，也沒有模棱兩可的保留，就是一個直截了當的結論。

那么，究竟是什么讓劉翔愿意為一個剛剛誕生的新車型押上自己的判斷？順著智己LS8產品名里那個醒目的“8”字深挖下去，你會發現它恰好在八個核心維度上構筑了難以撼動的說服力，而這八塊拼圖組合在一起，最終托起了那句擲地有聲的“買它就對了”。

價格，不玩虛的

先從最現實的價格門檻說起。智己LS8這次拿出的姿態幾乎是顛覆性的——24.98萬元起的權益價，直接把恒星超級增程、靈蜥數字底盤3.0、雙向24°智慧四輪轉向這些硬核配置統統拉進了全系標配清單。

你不再需要在購車App上對著密密麻麻的選裝包反復算計，也不用因為預算差了兩萬塊錢而在關鍵功能上做出妥協。無論最終選大五座還是奢享大六座，到手都是一臺滿血旗艦，這種“起步即滿配”的定價邏輯，確實把“一步到位”四個字落到了實處。

續航，比日系車還省

智己LS8搭載的恒星超級增程系統，用一組令人安心的數字回應了家庭用戶對續航的深層焦慮——CLTC綜合續航直接拉到1605公里，純電續航也有430公里，應付一周的城市通勤用電就夠。

更讓人意外的是它的虧電油耗，百公里僅需5.9升，這個數字甚至比很多以省油著稱的日系A級轎車還要漂亮。如果你完全把它當油車開，長期只加油不充電，它也能輕松跑出近千公里的續航。

配合800V碳化硅高壓平臺帶來的12分鐘極速補能，以及極寒環境下充電功率起步即170kW的強悍表現，無論是南方酷暑還是北方嚴寒，續航這件本該令人焦慮的事，在智己LS8這里變得波瀾不驚。

操控，大塊頭也有小聰明

劉翔對LS8駕控質感的盛贊，根源在于那套行業首發的全線控四輪轉向系統。一臺車長超過5米的大型SUV，在窄路掉頭時能像A0級小車一樣一把通過，靠的是被壓縮到4.85米的轉彎半徑；而在高速巡航時，前雙叉臂、后多連桿懸掛配合智能閉式空懸與德國大陸線控制動系統，又能賦予車身穩如磐石的厚重感。

低速靈動、高速穩健，這兩種看似矛盾的底盤性格被有機地融合在同一臺車上，帶來的正是那種“指哪打哪、人車合一”的酣暢體驗，也難怪劉翔會用“百萬級駕控”來形容它。

智駕，能持續進化的智能終端

智能化層面，智己LS8為未來預留了充足的進化空間。它搭載的520線超視域激光雷達通過智能凝視功能，在重點區域實現了等效1040線的感知密度，配合英偉達Thor芯片的頂級算力，讓當前版本的IM AD輔助駕駛已經做到了“全國都能開、全國都好用”。

而更具前瞻性的是，這套硬件架構為面向L4級的IM AD ZETA智駕模型留好了接口，未來可以用L4級的技術能力降維賦能當下的L2級輔助駕駛體驗。換句話說，你今天買到的不僅是一套好用的智駕系統，更是一臺具備持續進化能力的智能終端。

交互，能動嘴的絕不動手

當駕駛本身變得輕松之后，人與車之間的交互就應該更有溫度。智己LS8首搭的千問大模型IM Ultra Agent，把車內語音交互從機械的指令執行升級為真正的理解與代勞。你可以用一句自然連貫的話，讓它同時完成設定空調、規劃導航、尋找沿途充電站、播放指定音樂等一系列復雜操作。

它打通了阿里生態，像一個貼心的私人管家一樣揣摩你的意圖，悄無聲息地把事情辦妥，這種“全域代勞”的體驗，才是智能座艙該有的樣子。

空間，把家搬進車里

智己LS8全新一代Ultra Wide3超寬體座艙帶來了堪比行政級MPV的舒展體驗：滿載五位乘客的情況下，后備箱依然能塞進15個20寸行李箱；同級獨有的“柯布西耶”電動沙發椅、丹麥B&O豪華音響、4D機械按摩座椅以及智控地暖系統，共同構成了屬于它的“新奢華三件套”。

12.3L雙開門冷暖冰箱和21.5英寸二排觀影屏滿足了一家人的吃喝娛樂，而首發的Cargo Station Pro載物云臺更是巧妙——它能直接裝入兩臺標準公路車，讓全家人的戶外熱愛都有了安放之處。

安全，從爆胎到開門都替你盯著

說到家庭，安全就是永遠繞不開的底線。智己LS8在這一維度拿出的IM Fusion Nova全域融合架構，通過全域協同將主被動安全融為一體。全系標配的爆胎穩定控制2.0、主動防側翻3.0、全場景AEB以及全域數字視野補盲功能，在雨夜、窄路、突發爆胎等極限場景下為駕駛者默默托底。

而十縱十一橫的潛艇籠式車身和擁有航空級安全標準的電池包，則是物理層面的最后一道堅實防線。配合三重冗余的開門系統，從行駛到駐車，每一個環節都滲透著對家人的周全守護。

權益，白嫖的快樂誰懂啊

最后這份誠意落在了一張實實在在的權益清單上。智己LS8上市期間，首任非營運車主可以享受電池包終身質保，徹底打消了用戶對電池衰減的長期顧慮；首任車主還能獲得IM AD全功能包5年的免費使用權，預售用戶更是直接升級為終身免費。

這些權益沒有花哨的文字游戲，就是讓后期用車成本降到最低，讓“買得安心、開得放心”從一句口號變成看得見的承諾。

結語

把這八個維度串在一起，你會發現它們共同回答的其實是一個問題：為什么劉翔會說“買它就對了”？因為當一臺車在每一個關乎家庭日常使用與長途出行的核心環節上都做到了不留遺憾，它本身就變成了一道不需要糾結的選擇題。

智己LS8用24.98萬元起的價格，把30萬內大型SUV市場的價值標桿一錘定音，而劉翔的推薦，無非是替那些正在尋找一步到位家庭座駕的用戶，提前說出了那句大實話罷了。