去年4月16日,問界M8正式上市,所以問界M8已經(jīng)上市一周年;華為高管余承東在近日宣布,問界M8上市一周年,交付量超過17萬,是40萬級SUV的年度銷冠。
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問界M8分為增程版和純電版,起售價為35.98萬元,頂配版本價格為44.98萬元。
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問界M8是鴻蒙智行和問界旗下第二款大型SUV,該車型也補齊了問界在40萬左右市場產(chǎn)品的空白,從銷量上來看,問界M8甚至比問界M9還要成功一些;當然,問界M8只能算是40萬級產(chǎn)品,整體價格比問界M9是要便宜不少錢的。
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不過從去年開始,不少廠商開始發(fā)力40萬級大型SUV市場,其中最成功的自然是蔚來ES8,該車型從去年12月開始到今年3月份,一直都是大型SUV市場的銷量冠軍;而去年四月份發(fā)布的問界M8明顯是不敵蔚來ES8的,二者之間月銷量差距已經(jīng)很大了。
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當然按照問界的產(chǎn)品策略,問界M8也到了改款的時候,但是從官方的消息來看,問界M8明顯是沒有什么大改款的,而鴻蒙智行即將召開的發(fā)布會,主力車型大概率是問界M6(已預(yù)售)、全新的問界M9、智界V9、尚界Z7/Z7T(已預(yù)售)等車型,問界M8即便是有,怕是也只有小改款。
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除了蔚來ES8,即將發(fā)布的小米YU9、新款理想L9(并非Livis版本)、魏牌V9X等車型大概率也都是主打40萬級別,和問界M8的重合度比較高,問界M8面臨的對手越來越多,如何保持較高的產(chǎn)品競爭力是問界需要考慮的問題。
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另外前幾日發(fā)布的小鵬GX,預(yù)售價格為39.98萬元,上市價格大概率還能便宜一兩萬,那么和問界M8的重合度也是比較高的;小鵬GX同樣是大型SUV,并且也有增程版和純電版可以選擇,全系標配2250 TOPS算力的三顆圖靈芯片,產(chǎn)品競爭力也是比較強的。
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小宅認為,絕大部分廠商是不會直接推出50萬級大型SUV的,大都是先推出40萬級大型SUV來試探一下市場,然后再考慮要不要推出50萬級的車型;實際上,在目前50萬級大型SUV市場,也只有問界M9、極氪9X兩款車型取得了不錯的成績,月銷量能達到一萬以上。
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昨天發(fā)布的零跑D19起售價為21.98萬元,但是也給到了60多度電池、800V架構(gòu)、激光雷達、640 TOPS算力芯片、雙電機四驅(qū),性價比還是很高的,也是小宅認為目前性價比最高的大型SUV之一,該車型或許對整個大型SUV市場有比較大的影響。
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零跑D19的頂配也不過26.98萬元,但是給到了三電機四驅(qū)、雙驍龍8797芯片、1000V架構(gòu)的115kW電池,在大型純電SUV市場中的競爭力也是很強的。
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